滨洲铁路 编辑
滨洲铁路自黑龙江省哈尔滨市内蒙古自治区满洲里市,全长935公里,归哈尔滨铁路局管辖。目前为双线铁路,全线电气化。
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哈尔滨站,原名松花江站,又称哈尔滨新站,以示区别哈尔滨旧站,俗称秦家岗站,常被简称为哈站,位于中国黑龙江省哈尔滨市南岗区铁路街1号,于1899年启用,为中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖的客货运特等站。经过铁路有京哈铁路、滨洲铁路、滨绥铁路、哈牡客运专线、哈齐客运专线和哈佳铁路。
宏原站是位于内蒙古自治区呼伦贝尔市海拉尔区的一个铁路车站,邮政编码21000。车站建于1987年,有滨洲铁路经过该站,现不办理客货运业务,车站及其上下行区间均未电气化。车站距离哈尔滨站736公里,隶属哈尔滨铁路局,是五等站。
通让铁路是中华人民共和国铁路一条路线,自内蒙古自治区通辽至黑龙江省大庆市让胡路区,全长413.1公里。主要服务于大庆油田,年输送能力通辽站太平川站段1577万吨,太平川站大安北站段893万吨,大安北站大庆西站段1058万吨。该线始自大郑铁路的通辽东站,终止于大庆西站于滨洲铁路相接。
大庆东站是位于黑龙江省大庆市龙凤区的一个铁路车站,原为龙凤站邮政编码163711。原龙凤站建于1960年,于2011年停运拆除,并在原站址以东新建大庆东站。有滨洲铁路、哈齐客运专线经过该站。车站距离哈尔滨站148公里,隶属哈尔滨铁路局大庆车务段。大庆东站站房面积1.5万平方米,站场规模3台8线。大庆东站为大庆市的辅助客运站,与主站大庆西站共同承担大庆市铁路客运任务。
大良站是位于内蒙古自治区陈巴尔虎旗大良村的一个铁路车站,邮政编码21022。车站建于1901年,有滨洲铁路经过该站,现办理客运业务,不办理货运业务,车站及其上下行区间均未电气化。车站距离哈尔滨站771公里,隶属哈尔滨铁路局,是五等站。
大庆站位于中国黑龙江省大庆市萨尔图区,为哈尔滨铁路局管辖站,经过铁路有滨洲铁路
满洲里站位于中国内蒙古自治区呼伦贝尔市满洲里市,为滨洲铁路的终点站,并可连接西伯利亚大铁路。满洲里站为中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖的直属车站,下辖胪滨站,办理国内客货运输、国际旅客运输和国际联运货物运输业务。货运主要到发货品为木材、矿粉、煤炭、化肥、化工、机械、建材、军用、日用品等。国际列车在从该站开出后将前往后贝加尔斯克站国际旅客列车换轮库进行换轮。
哈尔滨-齐齐哈尔城际特快列车是中国铁路运行于黑龙江省省会哈尔滨至黑龙江省西部城市齐齐哈尔市之间的一系列特快列车的总称,由哈尔滨铁路局哈尔滨客运段和齐齐哈尔客运段负责客运任务。列车使用中国铁路25K型客车和中国铁路25DT型客车,沿滨洲铁路和平齐铁路运行。使用车次为T5001-5008次。2015年8月17日,因哈齐客运专线开通,原有的哈齐特快列车全部停运,被哈齐动车组列车取代。
兴安岭隧道,是中国内蒙古自治区呼伦贝尔市牙克石境内的一座铁路隧道,位于滨洲铁路上的新南沟站至兴安岭站区间,为双洞单线隧道,其中,上行隧道里程桩号为K559+295~K562+373,全长3,077.2米,于1904年启用,是当时中国最长的铁路隧道,内宽8米,高7米,隧道内线路坡度往满洲里方向为12‰上坡,线路高差为36.9米,西端出口最高海拔972.6米;下行隧道里程桩号为K559+259~K562+359,全长3,100米,于1991年启用。
成吉思汗站是位于内蒙古自治区呼伦贝尔市扎兰屯市成吉思汗镇的一个铁路车站,邮政编码162691。车站建于1901年,有滨洲铁路经过该站,现办理客运货运业务,车站及其上下行区间均已电气化。车站距离哈尔滨站384公里,隶属哈尔滨铁路局齐齐哈尔车务段,是四等站。该站的站名源于扎兰屯市一个以蒙古大汗、元太祖成吉思汗命名的镇。