英国铁路1型客车是英国铁路第一代标准化铁路客车。存在多种舱位及多个改进型、衍生型号。制造于1951年至1974年间。曾在英国被广泛使用，现仅用于旅游线路和包车使用。因英国铁路行业国有化，国营全国性铁路公司“英国铁路”于1948年1月1日成立，其兼并了原先的“四大英国铁路公司”——大西部铁路、南部铁路公司、伦敦米德兰和苏格兰铁路、伦敦及东北铁路。“英国铁路1型客车”在“英国铁路”成立之初英国铁路设施统型期间提出。设计时参考了之前英国的各铁路公司的铁路客车，其安全性较比英国之前的铁路客车有较大的提高。“英国铁路1型客车”1951年至1960年生产的早期型和1961年及以后生产的后期型存在较大的不同。1977年之前还设有女士专用包厢。
帕丁顿站位于英国大伦敦帕丁顿地区，是国家铁路局与伦敦地铁的铁路车站，拥有悠久的历史，自从1838年就是大西部铁路在伦敦的终点站。现在许多主线上的车站，都是由伊桑巴德·金德姆·布鲁内尔所设计的，历史可以追溯到1854年。
四大英国铁路公司是指1923年至1947年期间，英国4家著名的铁路运输公司，分别为大西部铁路、伦敦米德兰和苏格兰铁路、伦敦和东北部铁路、南部铁路公司。
帕丁顿站位于英国大伦敦帕丁顿地区，是国家铁路局与伦敦地铁的铁路车站，拥有悠久的历史，自从1838年就是大西部铁路在伦敦的终点站。现在许多主线上的车站，都是由伊桑巴德·金德姆·布鲁内尔所设计的，历史可以追溯到1854年。
大西部铁路战争纪念碑坐落在伦敦帕丁顿车站一站台，是托马斯·泰特、查尔斯·萨金特·贾格尔创作的第一次世界大战纪念物，旨在纪念大西部铁路约2500一战烈士。该司近八万职工约三分之一背井离乡投身第一次世界大战，公司承诺为他们保留职位，车间转为制造军火，铁路网运送军人和装备。大西部铁路设想多个战争纪念方案，最后决定请贾格尔设计雕塑，但部分官员尚不齐心，中意其他设计方案，贾格尔一度威胁走人。设计大西部铁路战争纪念碑的同时，贾格尔还负责好几个战争纪念物，其中包括他最有名的作品皇家炮兵纪念碑。
帕丁顿站位于英国大伦敦帕丁顿地区，是国家铁路局与伦敦地铁的铁路车站，拥有悠久的历史，自从1838年就是大西部铁路在伦敦的终点站。现在许多主线上的车站，都是由伊桑巴德·金德姆·布鲁内尔所设计的，历史可以追溯到1854年。
英国铁路1型客车是英国铁路第一代标准化铁路客车。存在多种舱位及多个改进型、衍生型号。制造于1951年至1974年间。曾在英国被广泛使用，现仅用于旅游线路和包车使用。因英国铁路行业国有化，国营全国性铁路公司“英国铁路”于1948年1月1日成立，其兼并了原先的“四大英国铁路公司”——大西部铁路、南部铁路公司、伦敦米德兰和苏格兰铁路、伦敦及东北铁路。“英国铁路1型客车”在“英国铁路”成立之初英国铁路设施统型期间提出。设计时参考了之前英国的各铁路公司的铁路客车，其安全性较比英国之前的铁路客车有较大的提高。“英国铁路1型客车”1951年至1960年生产的早期型和1961年及以后生产的后期型存在较大的不同。1977年之前还设有女士专用包厢。
英国铁路1型客车是英国铁路第一代标准化铁路客车。存在多种舱位及多个改进型、衍生型号。制造于1951年至1974年间。曾在英国被广泛使用，现仅用于旅游线路和包车使用。因英国铁路行业国有化，国营全国性铁路公司“英国铁路”于1948年1月1日成立，其兼并了原先的“四大英国铁路公司”——大西部铁路、南部铁路公司、伦敦米德兰和苏格兰铁路、伦敦及东北铁路。“英国铁路1型客车”在“英国铁路”成立之初英国铁路设施统型期间提出。设计时参考了之前英国的各铁路公司的铁路客车，其安全性较比英国之前的铁路客车有较大的提高。“英国铁路1型客车”1951年至1960年生产的早期型和1961年及以后生产的后期型存在较大的不同。1977年之前还设有女士专用包厢。
帕丁顿站位于英国大伦敦帕丁顿地区，是国家铁路局与伦敦地铁的铁路车站，拥有悠久的历史，自从1838年就是大西部铁路在伦敦的终点站。现在许多主线上的车站，都是由伊桑巴德·金德姆·布鲁内尔所设计的，历史可以追溯到1854年。
帕丁顿站位于英国大伦敦帕丁顿地区，是国家铁路局与伦敦地铁的铁路车站，拥有悠久的历史，自从1838年就是大西部铁路在伦敦的终点站。现在许多主线上的车站，都是由伊桑巴德·金德姆·布鲁内尔所设计的，历史可以追溯到1854年。
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