大通车站 (北海道)

札幌市钟楼，或以原文作札幌市时计台，是日本北海道札幌市的著名地标，亦是北海道少数保存至今的美式建筑，为日本19世纪引入西方教育以及北海道开垦时期的象征，现已列为重要文化财；位于札幌市中央区北1条2丁目，札幌市营地下铁大通车站步行约5分钟可到。与北海道厅旧红砖厅舍同为札幌市中心的主要观光景点。

西4丁目停留场是一位于日本北海道札幌市中央区南1条西4丁目、隶属于札幌市交通局的路面电车站。西4丁目站是札幌市电一条线的起点站，由于电车站位置距离札幌市营地下铁大通车站不远，因此也是地下铁转路面电车的主要转运点。

巴士中心前车站是一位于日本北海道札幌市中央区南1条东4丁目，隶属于札幌市交通局的铁路车站。巴士中心前车站是札幌市营地下铁东西线的沿线车站之一，车站编号T10。位于地下车站的站体与札幌市中心地区的巴士中心大楼直接连结，与西侧的大通车站之间则有地下步道及地下商店街“曙光城”相连。

西4丁目停留场是一位于日本北海道札幌市中央区南1条西4丁目、隶属于札幌市交通局的路面电车站。西4丁目站是札幌市电一条线的起点站，由于电车站位置距离札幌市营地下铁大通车站不远，因此也是地下铁转路面电车的主要转运点。

札幌市钟楼，或以原文作札幌市时计台，是日本北海道札幌市的著名地标，亦是北海道少数保存至今的美式建筑，为日本19世纪引入西方教育以及北海道开垦时期的象征，现已列为重要文化财；位于札幌市中央区北1条2丁目，札幌市营地下铁大通车站步行约5分钟可到。与北海道厅旧红砖厅舍同为札幌市中心的主要观光景点。

巴士中心前车站是一位于日本北海道札幌市中央区南1条东4丁目，隶属于札幌市交通局的铁路车站。巴士中心前车站是札幌市营地下铁东西线的沿线车站之一，车站编号T10。位于地下车站的站体与札幌市中心地区的巴士中心大楼直接连结，与西侧的大通车站之间则有地下步道及地下商店街“曙光城”相连。