天津滨海新区 - The mini wiki

中华人民共和国经济区是中华人民共和国经济的一项特色。1970年代，中国大陆实行改革开放之初，在缺少对外经济交往经验、国内法律体系不健全的形势下，设立经济特区为国内的进一步改革和开放、扩大对外经济交流起到了极为重要的作用。1980年8月26日第五届全国人大常委会第十五次会议批准《广东省经济特区条例》，标志着经济特区正式成立的法律授权。设立经济特区是改革开放之初邓小平的改革开放思想的重要内容之一，经济特区作为对外交流的窗口，在一定时期内通过中央政府给予的政策优势和区位优势二者合力，经济以超出一般地区很多的速度成长，其人均经济实力接近或超过中等发达国家的水平，后来更衍生了上海浦东新区、天津滨海新区和重庆两江新区。

滨海西站曾用名滨海站，位于天津市滨海新区，是天津滨海新区最大的地面火车站，与天津站、天津西站、滨海站并称为天津铁路四大主客运枢纽，津秦客运专线、环渤海城际铁路、京滨城际铁路、天津地铁滨海B1线将在此相汇。滨海站于2008年开始前期土地整理工作，并已于2013年12月1日随津秦客运专线一并开通。2019年1月5日，滨海站更名为滨海站，本站更名为滨海西站。

天津经济源于漕运，永乐二年正式筑城，得名天津卫。1860年，北京条约为通商口岸，天津租界及洋务运动使天津天津近代工业、商业、天津金融业迅速发展，天津成为中国第二大的工商业城市和北方最大的金融商贸中心，并产生了十八街麻花、狗不理、耳朵眼炸糕等众多老字号。中华人民共和国成立初期，天津经济发展相对缓慢。1953年，天津的经济总产值首次被北京超过，1989年被广州经济超过，此后又被重庆经济、深圳经济和苏州一度赶超。直到2005年下半年，天津滨海新区的开发被纳入了国家“十一五”规划和发展战略，成为国家综合配套改革试验区，之后空客A320系列飞机总装线、中新生态城等国际合作项目落户天津滨海新区。2014年，京津冀协同发展被正式纳入国家战略，天津被定位是“全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区、改革开放先行区”。同年，天津自贸区获批。2015年2月26日，天津国家自主创新示范区正式成立。4月21日，天津自贸区正式成立。

滨海站，初名于家堡站，2019年1月5日，更名为滨海站，位于中国天津市滨海新区天津自贸区的于家堡金融区北部，毗邻紫云公园。车站是京津城际延伸线的位于天津滨海新区的终点站，天津地铁市域滨海新区轨道交通Z1线、滨海滨海新区轨道交通B2线、滨海滨海新区轨道交通B3线将在此相汇，与天津站、天津西站、滨海西站并称为天津铁路四大主客运枢纽。车站由SOM建筑设计事务所进行概念设计。Arup提供基本设计和咨询服务，包括建筑，幕墙，结构，声学，照明，环控，机电等专业。建筑、结构，机电细部设计及施工图由奥雅纳与铁道第三勘察设计院联合设计完成。2015年8月8日，于家堡站正式建成并交付北京铁路局，同年9月20日启用。2019年1月5日，本站由于家堡站更名为滨海站，原滨海站更名为滨海西站。

渤海新区成立于2007年7月，东临渤海，北靠京津，与山东半岛、辽东半岛隔海相望，与天津滨海新区同处环渤海中心地带，是河北省举全省之力打造的重要沿海战略增长极。全区下辖“一市三园”，即黄骅市、中捷产业园区、南大港产业园区和临港经济技术开发区，总面积2375平方公里，人口约57万人，海岸线130公里，区位、资源、交通优势十分突出。

天津开发区导轨电车1号线又称天津开发区现代导轨电车1号线，原名为天津开发区新交通洞庭路实验线，是一条位于天津市天津滨海新区天津经济技术开发区西部南北走向的胶轮导向电车。是中国第一条投入商业运营的导轨电车线路。由于备件缺乏，无法保障沿线乘客的正常需求，2020年11月15日起，导轨电车仅维持1列车以90分钟的间隔开行，票价改为免费。

天津经济源于漕运，永乐二年正式筑城，得名天津卫。1860年，北京条约为通商口岸，天津租界及洋务运动使天津天津近代工业、商业、天津金融业迅速发展，天津成为中国第二大的工商业城市和北方最大的金融商贸中心，并产生了十八街麻花、狗不理、耳朵眼炸糕等众多老字号。中华人民共和国成立初期，天津经济发展相对缓慢。1953年，天津的经济总产值首次被北京超过，1989年被广州经济超过，此后又被重庆经济、深圳经济和苏州一度赶超。直到2005年下半年，天津滨海新区的开发被纳入了国家“十一五”规划和发展战略，成为国家综合配套改革试验区，之后空客A320系列飞机总装线、中新生态城等国际合作项目落户天津滨海新区。2014年，京津冀协同发展被正式纳入国家战略，天津被定位是“全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区、改革开放先行区”。同年，天津自贸区获批。2015年2月26日，天津国家自主创新示范区正式成立。4月21日，天津自贸区正式成立。