沃尔沃集团是一家瑞典的跨国制造公司，总部设在哥德堡，乃全球领先的商业运输及建筑设备制造商，主要从事卡车、客车、建筑设备、船舶和工业应用驱动系统和航天及航空设备的生产，流通与销售。沃尔沃还提供金融服务。沃尔沃汽车曾是沃尔沃集团的乘用车制造部门，1999年沃尔沃集团出售了该公司，成为完全独立的公司，但仍然共享沃尔沃品牌和合作营运沃尔沃博物馆，与萨博汽车并称瑞典国宝。
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车队管理系统，是商用车辆车辆数据的一种界面标准。欧洲六家汽车制造商戴姆勒、MAN集团、Scania汽车、富豪集团、DAF及依维柯在2002年开发这套标准，并命名为FMS-Standard，以令跨制造厂的车载资通讯应用得以实现。其范围包括车辆定位、机械诊断、驾驶员行为和车队管理软件等方面。
富豪B9TL，曾一度被称为富豪奥林比安的低地台版本，是富豪集团旗下的富豪巴士生产的一款超低地台双层巴士，于2002年首次生产。而它是全球畅销度排名第二的3轴双层巴士，仅次于亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC，由2002年至今已售出超过2,000辆。
富豪B9TL，曾一度被称为富豪奥林比安的低地台版本，是富豪集团旗下的富豪巴士生产的一款超低地台双层巴士，于2002年首次生产。而它是全球畅销度排名第二的3轴双层巴士，仅次于亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC，由2002年至今已售出超过2,000辆。
富豪B9TL，曾一度被称为富豪奥林比安的低地台版本，是富豪集团旗下的富豪巴士生产的一款超低地台双层巴士，于2002年首次生产。而它是全球畅销度排名第二的3轴双层巴士，仅次于亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC，由2002年至今已售出超过2,000辆。
富豪B9TL，曾一度被称为富豪奥林比安的低地台版本，是富豪集团旗下的富豪巴士生产的一款超低地台双层巴士，于2002年首次生产。而它是全球畅销度排名第二的3轴双层巴士，仅次于亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC，由2002年至今已售出超过2,000辆。
富豪B6型是瑞典富豪集团巴士于1990年代期间生产的一款后置引擎单层巴士。基本型B6于1991年生产，B6在亚太地区被称为B6R，B6的低地台版本富豪B6LE型则于1994年推出。此车型的主要竞争对手是丹尼士车厂的丹尼士飞镖型单层巴士。B6和B6LE型已经停产，而后继车型是富豪B6BLE型低地台单层巴士。
富豪B6型是瑞典富豪集团巴士于1990年代期间生产的一款后置引擎单层巴士。基本型B6于1991年生产，B6在亚太地区被称为B6R，B6的低地台版本富豪B6LE型则于1994年推出。此车型的主要竞争对手是丹尼士车厂的丹尼士飞镖型单层巴士。B6和B6LE型已经停产，而后继车型是富豪B6BLE型低地台单层巴士。
富豪B6型是瑞典富豪集团巴士于1990年代期间生产的一款后置引擎单层巴士。基本型B6于1991年生产，B6在亚太地区被称为B6R，B6的低地台版本富豪B6LE型则于1994年推出。此车型的主要竞争对手是丹尼士车厂的丹尼士飞镖型单层巴士。B6和B6LE型已经停产，而后继车型是富豪B6BLE型低地台单层巴士。
傲群是一间澳洲车身制造公司，曾经是富豪集团和格伦达公共汽车公司的合资公司，现为后者全资拥有。它于1977年成立，初期为售往澳洲的富豪巴士提供巴士车身；到后期，它已为世界各地不同类型的巴士底盘提供车身。傲群同样提供巴士车身的配套元件。
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