屏东车站 编辑
屏东车站位于屏东县屏东市，为台湾铁路管理局屏东线的铁路车站，
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高雄潮州铁路捷运化计划，简称潮州计划，又称屏潮计划，是由交通部铁路改建工程局所承办的工程，该计划纳入新十大建设之台铁捷运化范围内。计划范围始于屏东车站北方，止于潮州车站南方，全长约19公里，2015年8月23日屏东站第一阶段及屏东－潮州高架化东西线完工，2017年11月3日后续工程全数完工。
屏东飞机场线为于台湾屏东县屏东市屏东车站通往屏东机场之军用铁路。今已废止。
黑金町为屏东市在台湾日治时期的一个行政区，分为三丁目，于1939年4月1日设立，为屏东市的21个町之一，位于屏东车站一带。其于阿缑街在1918年提出的町名改正构想中已出现，町名来自町内的铁道设施。黑金町的范围为现今地籍的新街段一至三小段，大约为必信里、崇智里、崇礼里、大同里、厚生里北侧、建国里北侧和择仁里北侧。
陈仁和，台湾建筑师，澎湖吉贝人，是屏东车站前大和旅社创建人陈量的长子。
屏东飞机场线为于台湾屏东县屏东市屏东车站通往屏东机场之军用铁路。今已废止。
大和旅社为兴建于台湾日治时期1939年的旅社建筑，位于屏东市黑金町的屏东车站前，为屏东车站附近的地标之一。其在战后更名为大成旅社并营业至1999年，于2014年被登录为屏东县历史建筑。
大和旅社为兴建于台湾日治时期1939年的旅社建筑，位于屏东市黑金町的屏东车站前，为屏东车站附近的地标之一。其在战后更名为大成旅社并营业至1999年，于2014年被登录为屏东县历史建筑。
高雄潮州铁路捷运化计划，简称潮州计划，又称屏潮计划，是由交通部铁路改建工程局所承办的工程，该计划纳入新十大建设之台铁捷运化范围内。计划范围始于屏东车站北方，止于潮州车站南方，全长约19公里，2015年8月23日屏东站第一阶段及屏东－潮州高架化东西线完工，2017年11月3日后续工程全数完工。