巴生谷综合运输系统 编辑
巴生谷综合运输系统由13条列车线路和2条巴士线路组成,为巴生谷地区提供便捷的城市轨道交通服务。
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加影线是巴生谷第九条列车线路,也是继格拉那再也线后第二条自动驾驶的列车系统。这条路线属于陆路公共交通委员会的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统。路线编号为9,而颜色则为绿色。
吉隆坡机场快线是巴生谷第六条列车线路,连接吉隆坡中央车站与吉隆坡国际机场的机场联络轨道系统。这条机场铁路具有两种列车营运模式,第一种是由机场直达中央车站的机场快线,全程运行时间为28分钟,繁忙时段每15分钟一班;第二种是中途停靠各站的吉隆坡机场支线,全程运行时间为37分钟,繁忙时段每20分钟一班。这条路线属于陆路公共交通委员会的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统。路线编号为6,而颜色则为紫色。
安邦线/大城堡线,是巴生谷第三和四条列车线路,也是马来西亚首条轻快铁线。这条路线属于陆路公共交通委员会的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统。在路线编码中,通往安邦站为error404号线,代表色是橘色,通往大城堡站则是error404号线,代表色是褐色。
双威快捷巴士系统或简称双威线是属于巴生谷综合运输系统中的一条快捷巴士系统 线路,位于梳邦再也的双威镇。这条线路由快捷通巴士在2015年开始运营,并取代以前连接双威镇和梳邦再也,现已关闭的双威单轨。
芙蓉线是马来亚铁路旗下KTM通勤铁路中马区服务的其中一条路线,也属于陆路公共交通委员会的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统,路线编号为1,而颜色则为蓝色。该路线途径森美兰州、雪兰莪州及吉隆坡,连接首都吉隆坡和芙蓉市、加影、冼都等周边市郊城镇,于1995年8月开始投入服务。
格拉那再也线,是巴生谷第五条列车线路,也是马来西亚首条自动驾驶的列车系统和第二条轻快铁线。这条路线属于陆路公共交通委员会的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统。路线编号为5,而颜色则为亮粉红色。
加影线是巴生谷第九条列车线路,也是继格拉那再也线后第二条自动驾驶的列车系统。这条路线属于陆路公共交通委员会的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统。路线编号为9,而颜色则为绿色。
GO吉隆坡城市巴士是马来西亚吉隆坡市中心的免费巴士服务,为吉隆坡市政局所拥有,并由SKS巴士负责营运。

吉隆坡城中城、武吉免登和茨厂街是这项服务营运后的主要途经地点。这项服务于2012年8月31日开始营运,并从原本的两个路线扩展至现今的11条路线,可以通过GO吉隆坡城巴巴士站前往吉隆坡市内主要旅游景点、商场、住宅区和巴生谷综合运输系统
安邦线/大城堡线,是巴生谷第三和四条列车线路,也是马来西亚首条轻快铁线。这条路线属于陆路公共交通委员会的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统。在路线编码中,通往安邦站为error404号线,代表色是橘色,通往大城堡站则是error404号线,代表色是褐色。
吉隆坡机场支线是巴生谷第七条列车线路,连接吉隆坡中央车站与吉隆坡国际机场的机场通勤铁路。这也是吉隆坡机场快铁有限公司营运的其中一条线路,另一条则是吉隆坡机场快铁。虽然两个线路共用一条轨道,但是各自拥有自己的站台。其中机场快铁服务只有三个站点,分别为吉隆坡中央车站,吉隆坡国际机场和第二国际机场,而机场支线则是每站皆停。这条路线属于陆路公共交通委员会的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统。路线编号为7,而颜色则为青色。