巴西航空工业E2系列是一个由三种窄体飞机航程双发喷射机组成的家族，由巴西航空制造商巴西航空工业公司开发，取代之前的巴西航空工业E系列。这三个机型有相同的机身横截面，不同的机身长度和三种不同的新机翼，搭载两种尺寸的普惠PW1000G发动机涡扇发动机，采用线传操控，新升级的客舱拥有比前一代大40%的行李柜。每个座位据称降低了16-24%的燃油消耗和15-25%的维护成本。
河南航空8387号班机空难是2010年8月24日发生于黑龙江省伊春市的一起空难。这是继2004年11月21日中国东方航空5210号班机空难后，中国民航发生的又一起空难，终结了中国民航2102天的安全飞行纪录，也是巴西航空工业E系列客机投入服务以来首宗致命空难。事件经调查后，机长齐全军被指控重大飞行事故罪，成为中华人民共和国首例追究空难事故飞行员刑事责任的案例。
联航快运又称联合快捷航空，是美国联合航空的地区分支品牌，品牌旗下7间地区支线航空公司为联合航空经营短程及中程航班。现时机队共有570架飞机 2010年10月1日，联合航空和大陆航空合并成立联合大陆控股公司。随着大陆航空和联合航空的合并，大陆连接和大陆快运逐渐并入联合快递，使运营商数量达到12家，飞机数量超过550架。2019年6月27日，联航快递其母公司名称从联合大陆控股公司变更为联合航空控股公司。 2019年新联航快运的第一架飞机是一架巴西航空工业E系列。
河南航空8387号班机空难是2010年8月24日发生于黑龙江省伊春市的一起空难。这是继2004年11月21日中国东方航空5210号班机空难后，中国民航发生的又一起空难，终结了中国民航2102天的安全飞行纪录，也是巴西航空工业E系列客机投入服务以来首宗致命空难。事件经调查后，机长齐全军被指控重大飞行事故罪，成为中华人民共和国首例追究空难事故飞行员刑事责任的案例。
联航快运又称联合快捷航空，是美国联合航空的地区分支品牌，品牌旗下7间地区支线航空公司为联合航空经营短程及中程航班。现时机队共有570架飞机 2010年10月1日，联合航空和大陆航空合并成立联合大陆控股公司。随着大陆航空和联合航空的合并，大陆连接和大陆快运逐渐并入联合快递，使运营商数量达到12家，飞机数量超过550架。2019年6月27日，联航快递其母公司名称从联合大陆控股公司变更为联合航空控股公司。 2019年新联航快运的第一架飞机是一架巴西航空工业E系列。
河南航空8387号班机空难是2010年8月24日发生于黑龙江省伊春市的一起空难。这是继2004年11月21日中国东方航空5210号班机空难后，中国民航发生的又一起空难，终结了中国民航2102天的安全飞行纪录，也是巴西航空工业E系列客机投入服务以来首宗致命空难。事件经调查后，机长齐全军被指控重大飞行事故罪，成为中华人民共和国首例追究空难事故飞行员刑事责任的案例。
河南航空8387号班机空难是2010年8月24日发生于黑龙江省伊春市的一起空难。这是继2004年11月21日中国东方航空5210号班机空难后，中国民航发生的又一起空难，终结了中国民航2102天的安全飞行纪录，也是巴西航空工业E系列客机投入服务以来首宗致命空难。事件经调查后，机长齐全军被指控重大飞行事故罪，成为中华人民共和国首例追究空难事故飞行员刑事责任的案例。
联航快运3411号班机是一架由共和航空运营的联航快运从奥黑尔国际机场飞往路易维尔国际机场的班机。2017年4月9日，该班机在起飞前发生暴力事件，一名69岁的美籍华裔越南人杜成德在登机就坐后因拒绝将座位让给临时登机的联合航空员工，遭当地航空警察蛮力拖拽出飞机并受伤。此航班机种为巴西航空工业E系列飞机，机尾编号为N632RW。
河南航空8387号班机空难是2010年8月24日发生于黑龙江省伊春市的一起空难。这是继2004年11月21日中国东方航空5210号班机空难后，中国民航发生的又一起空难，终结了中国民航2102天的安全飞行纪录，也是巴西航空工业E系列客机投入服务以来首宗致命空难。事件经调查后，机长齐全军被指控重大飞行事故罪，成为中华人民共和国首例追究空难事故飞行员刑事责任的案例。
联航快运3411号班机是一架由共和航空运营的联航快运从奥黑尔国际机场飞往路易维尔国际机场的班机。2017年4月9日，该班机在起飞前发生暴力事件，一名69岁的美籍华裔越南人杜成德在登机就坐后因拒绝将座位让给临时登机的联合航空员工，遭当地航空警察蛮力拖拽出飞机并受伤。此航班机种为巴西航空工业E系列飞机，机尾编号为N632RW。
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