布里格 编辑
双桅横帆船是有两根桅杆，帆装为横帆的帆船。在风帆时代，双桅横帆船因其航速快、机动性强的特点被广泛用作战舰和商用船。特别在18及19世纪早期达到鼎盛，之后随着蒸汽船的出现逐渐淡出。
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勒奇山隧道是瑞士境内一条穿越阿尔卑斯山的铁路隧道，在连接施皮茨和布里格的勒奇山铁路上，全长14.612，单洞双线。隧道两端分别位于伯尔尼州的坎德施泰格和瓦莱州的戈彭施泰因。
施托卡尔珀城堡是位于瑞士联邦瓦莱州布里格的一座城堡。城堡始建于17世纪，得名于建造者、当地巨商卡斯帕尔·施托卡尔珀。
勒奇山基线隧道是位于瑞士的一条穿越阿尔卑斯山勒奇山的铁路隧道，全长34.577，是目前世界之最的陆地铁路隧道，同时也是世界第三长的铁路隧道。隧道的两个出口分别位于伯恩州的弗鲁蒂根和瓦莱州的拉龙，是NRLA勒奇山-辛普朗线上的一段。瑞士的NEAT构建两大铁路通道，它们均北起瑞士的巴塞尔，一条经伯尔尼－图恩－施皮茨到达勒奇山，经过勒奇山基线隧道后，再经过布里格－辛普朗－多莫多索拉，到达意大利境内的米兰，诺瓦拉和热那亚；另一条经过瑞士中部圣哥达山的圣哥达基线隧道，也是通往意大利的米兰，诺瓦拉和热那亚。这两大通道属于欧洲大陆铁路货运走廊的一部分。
勒奇山基线隧道是位于瑞士的一条穿越阿尔卑斯山勒奇山的铁路隧道，全长34.577，是目前世界之最的陆地铁路隧道，同时也是世界第三长的铁路隧道。隧道的两个出口分别位于伯恩州的弗鲁蒂根和瓦莱州的拉龙，是NRLA勒奇山-辛普朗线上的一段。瑞士的NEAT构建两大铁路通道，它们均北起瑞士的巴塞尔，一条经伯尔尼－图恩－施皮茨到达勒奇山，经过勒奇山基线隧道后，再经过布里格－辛普朗－多莫多索拉，到达意大利境内的米兰，诺瓦拉和热那亚；另一条经过瑞士中部圣哥达山的圣哥达基线隧道，也是通往意大利的米兰，诺瓦拉和热那亚。这两大通道属于欧洲大陆铁路货运走廊的一部分。