常嘉高速公路 编辑
常熟－嘉善高速公路，简称常嘉高速，国家高速编号G1521，江苏段原编号为S5，浙江段原编号为S7，起自 常台高速公路董浜南枢纽，终于 沈海高速公路、 杭州湾环线高速公路、 乍嘉苏高速公路交会的海盐枢纽，全长28.45公里，2016年12月31日江苏段全线通车。该高速公路与常台高速平行，不仅能够起到分担流量的作用，也对缓解苏州南北向的过境交通等具重要意义，而浙江段于2016年开工，于2020年1月1日通车。
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苏州绕城高速是苏州市“一纵三横一环十射”高速路网的“一环”，全线由常嘉高速公路、沪宜高速公路、苏台高速公路、沪常高速公路四部分组成，其中苏台高速公路与沪常高速公路有部分路段共线。向东接苏沪高速和苏昆太高速，全长188公里，西南段于2004年10月28日通车，全线于2005年11月8日通车。
苏昆太高速公路是江苏省的一条高速公路，起点在苏州市，终点在太仓市，高速分为C线和D线，C线全长46.2公里，D线全长27.3公里，目前C线湘城枢纽至太仓北枢纽属于 沪宜高速公路的一部分，太仓北枢纽至岳王收费站属于 太仓港南疏港高速公路，D线全线属于 常嘉高速公路的一部分，于2005年11月8日通车。
苏州绕城高速是苏州市“一纵三横一环十射”高速路网的“一环”，全线由常嘉高速公路、沪宜高速公路、苏台高速公路、沪常高速公路四部分组成，其中苏台高速公路与沪常高速公路有部分路段共线。向东接苏沪高速和苏昆太高速，全长188公里，西南段于2004年10月28日通车，全线于2005年11月8日通车。
苏昆太高速公路是江苏省的一条高速公路，起点在苏州市，终点在太仓市，高速分为C线和D线，C线全长46.2公里，D线全长27.3公里，目前C线湘城枢纽至太仓北枢纽属于 沪宜高速公路的一部分，太仓北枢纽至岳王收费站属于 太仓港南疏港高速公路，D线全线属于 常嘉高速公路的一部分，于2005年11月8日通车。