丰广铁路是一条连接中国北京市境内的北京丰台站和广安门站两座车站的铁路联络线,又称柳村五线、柳广线、柳西线、丰广联络线。其前身是1905年开工修建的京张铁路的柳村至广安门段,全长7Km,于1906年通车。
手帕口道口,是中国北京市西城区曾存在的一处平交道口。这个平交道口位于铁路京九铁路的北京西站与广安门站间2公里124米处,铁路与小马厂路-天宁寺北街和手帕口北街交汇处。这个平交道口既是京九线进出北京西站的必经之路,同时又是道路十字路口,因此交通十分繁忙。2007年中国铁路大提速后,道口早间和晚间高峰期连续数小时禁止通行,而其他时段道口也经常关闭,使得附近的交通拥堵十分严重。
手帕口道口,是中国北京市西城区曾存在的一处平交道口。这个平交道口位于铁路京九铁路的北京西站与广安门站间2公里124米处,铁路与小马厂路-天宁寺北街和手帕口北街交汇处。这个平交道口既是京九线进出北京西站的必经之路,同时又是道路十字路口,因此交通十分繁忙。2007年中国铁路大提速后,道口早间和晚间高峰期连续数小时禁止通行,而其他时段道口也经常关闭,使得附近的交通拥堵十分严重。
手帕口道口,是中国北京市西城区曾存在的一处平交道口。这个平交道口位于铁路京九铁路的北京西站与广安门站间2公里124米处,铁路与小马厂路-天宁寺北街和手帕口北街交汇处。这个平交道口既是京九线进出北京西站的必经之路,同时又是道路十字路口,因此交通十分繁忙。2007年中国铁路大提速后,道口早间和晚间高峰期连续数小时禁止通行,而其他时段道口也经常关闭,使得附近的交通拥堵十分严重。