延安东路隧道 编辑
延安东路隧道是上海连接浦东与浦西，跨越黄浦江的一条主要道路，由南北两条隧道组成，共4条行车道。隧道浦西出口位于延安东路福建中路口，浦东出口则位于世纪大道银城中路口，直接连接世纪大道。全长2,261米，穿越黄浦江的部分有1,476米。车道宽7.5米，高4.5米，原本为双程行车，每小时流量为1,000辆。
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世纪大道是上海浦东新区的一条主要道路，全长5.5公里，东起世纪公园，西至陆家嘴金融贸易区东方明珠电视塔并与延安东路隧道直接相连。除作为连接浦东以至浦西交通的主要道路外，亦有美化装饰作用。上海轨道交通二号线在世纪大道地底通过，共设陆家嘴站、东昌路站、世纪大道站和上海科技馆站四个车站。
延安高架路是位于中华人民共和国上海市的一条东西向快速道路，是上海市“申”字型高架快速路网络中的“一横”。高架东西向横穿上海市中心城区，自虹桥路开始，由西向东基本沿延安西路、延安中路和延安东路修建。全线西起上海虹桥国际机场，东到外滩，西端与上海外环高速公路相连，东端与延安东路隧道、外滩隧道相接，全长公里约14.5公里。高架路幅宽56-71米，设双向6-8车道，设计时速60-80公里。
复兴东路隧道，是上海黄浦江底的一条公路隧道，于2004年9月29日建成通车。复兴东路隧道为东西走向，西起复兴东路光启路，东至张杨路崂山东路，全长2785米，双管双层6车道，设计时速40公里。建成时为中华人民共和国第一条双管双层越江隧道，上层设双向四根小型车道，下层设双向各一根大型车道。不同于延安东路隧道，复兴东路隧道早晚高峰时段不限制出租车通行。
世纪大道是上海浦东新区的一条主要道路，全长5.5公里，东起世纪公园，西至陆家嘴金融贸易区东方明珠电视塔并与延安东路隧道直接相连。除作为连接浦东以至浦西交通的主要道路外，亦有美化装饰作用。上海轨道交通二号线在世纪大道地底通过，共设陆家嘴站、东昌路站、世纪大道站和上海科技馆站四个车站。
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隧道五线是上海市曾经运营的一条公交线路。线路途径穿越黄浦江水下的延安东路隧道，是中国第一条通过水下隧道的无轨电车线路。
14路电车是上海市目前正在运营的一条无轨电车路线，由英商上海电车公司于1914年11月15日开辟。该线是亚洲最早的无轨电车线路，同时也是全球持续运营时间最长的无轨电车路线。早期的14路电车，往返于郑家木桥与老闸桥间。1916年9月线路延伸，从老闸桥经北京路延至天后宫桥。1926年越过苏州河向北延伸至上海北站。20世纪50年代线路进行了多次微调，至1958年，线路南至老西门，北至全家庵路。1983年9月15日，北端延伸至打虎山路。1988年，因延安东路隧道施工切断福建中路，南端缩至现东新桥终点站。1999年，北端延伸至本溪路。2001年8月14日，北端再次延伸至现中山北二路终点站。
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