德国汉莎航空公司

在无线电通讯中，每个传讯者都有自己独特的呼号用来识别，而各大航空公司通常已经在国际民航组织或联邦航空局登记自己的呼号。呼号通常都是航空公司的名称，像国泰航空-Cathay、德国汉莎航空公司-Lufthansa、马来西亚航空-Malaysian、联合航空-United等。但也有例外的，如英国航空-Speedbird、中华航空公司-Dynasty等等。再在呼号后加上航班编号，如马来西亚航空717号航班就是Malaysian-seven-one-seven。而一些大型航机会在呼号后再加上HEAVY，让航空管制员知道该航班情况，不能执行一些指令，同时让后机保持较大间距以免受其尾流影响。波音757的大推力发动机使得它成为唯一一种需要在呼号中添加“Heavy”的窄体飞机。此外，A380和安-225航班也会在呼号后加“Super”，和“Heavy”分开。

空中客车A310是瑞士航空公司和德国汉莎航空公司要求，应对空中客车A300机型作了缩短而相乘的额新机型。该机型具有几个重大的技术创新，包括新的高科技机翼、更小的水平尾翼，以及数字化双人制驾驶舱。

截至2010年的夏季飞行时刻表，德国汉莎航空公司设有客运航班往返于非洲，美洲，亚洲和欧洲共81个国家的204个国际目的地。这当中包括子公司汉莎城际航空和汉莎区域航空的飞行目的地。

包头东河机场，又称海兰泡机场，原名二里半机场，位于中国内蒙古自治区包头市东河区，始建于1934年，由当时中华民国交通部与德国汉莎航空公司合作成立的欧亚航空邮运股份有限公司筹建，起降每小时165公里航速的4座飞机。1938年日军侵占包头后第一次翻建改造，之后经过多次改扩建，于1956年正式建立中国民用航空包头站，目前是国家4D级机场。2014年1月1日至12月31日，包头机场共保障运输飞行17105架次，同比增长14.3%；完成旅客吞吐量1829990人次，同比增长7.1%；货邮吞吐量10139.1吨，同比增长1.3%；折算旅客吞吐量1942647人次，同比增长6.7%,平均客座率74.6%。