德岛线 编辑
德岛线是一条由四国旅客铁道营运的铁道路线。全路段皆位于德岛县境内,是连接三好市佃站德岛市佐古站为止的地方交通线。路线代码为“B”。但在实际行车营运上,佃站和佐古站均不是路线的终点站,而是隔邻的德岛站阿波池田站
8
图片 0 图片
评论 0 评论
匿名用户 · [[ show_time(comment.timestamp) ]]
[[ nltobr(comment.content) ]]
相关
德岛车站是一位于日本德岛县德岛市德岛町寺岛本町、隶属于四国旅客铁道的铁路车站。德岛车站是德岛县县厅所在地德岛市的主车站,也是四国岛东部主要干线高德线与两条地方支线牟岐线与德岛线的转运点,拥有四国地区第二高的旅客数量。德岛车站站名标示牌上的副名是“阿波舞的车站”,阿波舞是德岛当地的知名习俗,享誉日本全国甚至海外。
阿南站是一位于日本德岛县阿南市富冈町今福寺、隶属于四国旅客铁道的铁路车站。车站编号为M12。本站是继德岛站后,德岛线内使用率第二多的车站。在全四国车站中,本站于2014年度排行15,比去年下跌了1位。
剑山号列车是由四国旅客铁道运行于德岛站至阿波池田站之间的特别急行列车,途经高德线、德岛线、土赞线。
佃站是一位于日本德岛县三好市井川町西井川、隶属于四国旅客铁道的铁路车站。车站编号为D21/B24。本站是土赞线与德岛线的分歧点,列车往东行将转入德岛线;而直行则继续维持在土赞线。虽然所有德岛线的列车均由阿波池田站发车,但路线的起程计算却由本站开始。另外,由于本站不靠近任何特急列车,因此由上行开出的列车,如需转搭另一线的列车,均必须在阿波池田站转车。
德岛车站是一位于日本德岛县德岛市德岛町寺岛本町、隶属于四国旅客铁道的铁路车站。德岛车站是德岛县县厅所在地德岛市的主车站,也是四国岛东部主要干线高德线与两条地方支线牟岐线与德岛线的转运点,拥有四国地区第二高的旅客数量。德岛车站站名标示牌上的副名是“阿波舞的车站”,阿波舞是德岛当地的知名习俗,享誉日本全国甚至海外。
阿南站是一位于日本德岛县阿南市富冈町今福寺、隶属于四国旅客铁道的铁路车站。车站编号为M12。本站是继德岛站后,德岛线内使用率第二多的车站。在全四国车站中,本站于2014年度排行15,比去年下跌了1位。
剑山号列车是由四国旅客铁道运行于德岛站至阿波池田站之间的特别急行列车,途经高德线、德岛线、土赞线。
剑山号列车是由四国旅客铁道运行于德岛站至阿波池田站之间的特别急行列车,途经高德线、德岛线、土赞线。
德岛车站是一位于日本德岛县德岛市德岛町寺岛本町、隶属于四国旅客铁道的铁路车站。德岛车站是德岛县县厅所在地德岛市的主车站,也是四国岛东部主要干线高德线与两条地方支线牟岐线与德岛线的转运点,拥有四国地区第二高的旅客数量。德岛车站站名标示牌上的副名是“阿波舞的车站”,阿波舞是德岛当地的知名习俗,享誉日本全国甚至海外。
德岛车站是一位于日本德岛县德岛市德岛町寺岛本町、隶属于四国旅客铁道的铁路车站。德岛车站是德岛县县厅所在地德岛市的主车站,也是四国岛东部主要干线高德线与两条地方支线牟岐线与德岛线的转运点,拥有四国地区第二高的旅客数量。德岛车站站名标示牌上的副名是“阿波舞的车站”,阿波舞是德岛当地的知名习俗,享誉日本全国甚至海外。