打捞 - The mini wiki

维京船一般被认为为北欧维京人的战船，活跃于793年至1066年，但1958年的打捞中，发现维京船亦被用作商船，于斯堪的纳维亚从事海上贸易。维京船的船首以龙头雕像作为标志，船体十分修长，中间竖立一支巨型的桅杆，并挂有方型的风帆，长度为10米-30米，其平均排水量有50吨。由于维京船船身修长，因此吃水很浅，能够驶入河道及浅湾，从而逃避军舰的追捕。维京船作为维京人的重要象征，经常被铸在银币和徽章之上。

海上特勤队于2008年成立，隶属于中国人民武装警察部队海警总队深圳海警局，为准军事化水上特种警察部队，主要责任为处理水上严重罪案、反恐、打捞、搜查、水底搜索、处理爆炸品及潜水拯救等。海上特勤队是中国大陆第一支水陆两栖的特种警察部队，建立初期由香港警务处特别任务连训练。

华天龙号，是中国制造的起重机吊船，号称“亚洲第一”，因为打捞南海一号而特制和成名。

香港联合船坞是香港的一座船坞，位于新界青衣岛西北部，由太古公司与长江和记实业有限公司共同拥有，主要从事拖船、打捞服务、修船、机电工程及汽车服务。

华天龙号，是中国制造的起重机吊船，号称“亚洲第一”，因为打捞南海一号而特制和成名。

若叶号是一艘于1956年至1971年之间于日本海上自卫队服役的护卫舰。若叶号是唯一的一艘若叶级护卫舰，其前身是日本帝国海军在二次世界大战期间的梨号驱逐舰，为橘级驱逐舰的十号舰。在战争期间曾一度被击沉的梨号于战后被打捞起来，重新武装成为海上自卫队护卫舰若叶号，是海上自卫队所有的船舰之中，唯一一艘曾经在二战结束前服役过的作战舰艇。

海事法为规范海事问题及违反的独立体系，同时为规范海上活动的内国法；亦为规范私人公司营运船舶的国际私法，海事法的范畴包括海上商业、导航、打捞、海上运送、海员、旅客运送及货物运送等。海事法也涵盖许多商业行为，包括具备海洋性质的陆上行为。

台湾省发掘打捞日人埋沉物资监理委员会为1955年台湾省政府成立之附属机关，机关成立法源为《台湾省发掘打捞日人埋沉物资办法》与《台湾省发掘打捞日人埋沉物资监理委员会组织规程》，置委员数名、主任委员一名，主要功能即受理来自民间的打捞申请，打捞标的物则是相传台湾总督府、台湾军、居台日籍人士于台湾日治时期仓促结束后大量埋藏于台湾各地的黄金、货币或宝物。