拱北口岸 编辑
拱北口岸，是中国广东省珠海市与澳门特别行政区其中一个陆路出入境口岸。自2011年，拱北口岸打破罗湖口岸的记录，成为全球最高出入境人次的出入境口岸，年均出入境人次达1亿以上。通关时间为每天06:00-01:00。
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关闸，是澳门与珠海市两个的陆路通道出入口的其中之一，连接拱北口岸；另外围绕在此口岸的地区及亚马喇土腰一带也被称为关闸或关闸区。关闸边检大楼的开放时间为06:00至次日01:00。
关闸总站，位于澳门花地玛堂区关闸广场地底的一个终点站，贴近中国大陆第一大陆路口岸──关闸边检大楼—拱北口岸口岸，故人流非常高，是澳门最繁忙的终点站，亦是澳门首个设于地底及室内的终点站。在台风天鸽袭澳前，共有17条路线，以本站为终点站，7条路线为中途站。是澳门所有终点站中，提供最多路线选择之一。受台风天鸽影响，该站至2018年12月15日前一直停用，原停靠该站之路线，临时迁至邻近街道上下客。2018年12月15日起恢复使用。
广珠城际铁路是中华人民共和国广东省一条连接广州市和珠海市/江门市的中国高速铁路线。线路全长177.5公里，始于广州南站，途经佛山市顺德区、中山市，正线150公里，终到青茂口岸的珠海站，毗邻拱北口岸，另设一支线，广州南站经中山市小榄站经中山市古镇，跨西江，连接江门市新会区的珠西综合交通枢纽江门站。
广珠城际铁路是中华人民共和国广东省一条连接广州市和珠海市/江门市的中国高速铁路线。线路全长177.5公里，始于广州南站，途经佛山市顺德区、中山市，正线150公里，终到青茂口岸的珠海站，毗邻拱北口岸，另设一支线，广州南站经中山市小榄站经中山市古镇，跨西江，连接江门市新会区的珠西综合交通枢纽江门站。
广珠城际铁路是中华人民共和国广东省一条连接广州市和珠海市/江门市的中国高速铁路线。线路全长177.5公里，始于广州南站，途经佛山市顺德区、中山市，正线150公里，终到青茂口岸的珠海站，毗邻拱北口岸，另设一支线，广州南站经中山市小榄站经中山市古镇，跨西江，连接江门市新会区的珠西综合交通枢纽江门站。
广珠城际铁路是中华人民共和国广东省一条连接广州市和珠海市/江门市的中国高速铁路线。线路全长177.5公里，始于广州南站，途经佛山市顺德区、中山市，正线150公里，终到青茂口岸的珠海站，毗邻拱北口岸，另设一支线，广州南站经中山市小榄站经中山市古镇，跨西江，连接江门市新会区的珠西综合交通枢纽江门站。
广珠城际铁路是中华人民共和国广东省一条连接广州市和珠海市/江门市的中国高速铁路线。线路全长177.5公里，始于广州南站，途经佛山市顺德区、中山市，正线150公里，终到青茂口岸的珠海站，毗邻拱北口岸，另设一支线，广州南站经中山市小榄站经中山市古镇，跨西江，连接江门市新会区的珠西综合交通枢纽江门站。
105国道，又名京澳线，京澳公路。是在中国的一条中华人民共和国国道，起点为北京市，终点为广东省珠海市香洲区拱北口岸附近终点标志，并连接澳门，全程2693.622公里。105国道自北京到山东省德州市与104国道共用同一条线路，长335公里。
105国道，又名京澳线，京澳公路。是在中国的一条中华人民共和国国道，起点为北京市，终点为广东省珠海市香洲区拱北口岸附近终点标志，并连接澳门，全程2693.622公里。105国道自北京到山东省德州市与104国道共用同一条线路，长335公里。
105国道，又名京澳线，京澳公路。是在中国的一条中华人民共和国国道，起点为北京市，终点为广东省珠海市香洲区拱北口岸附近终点标志，并连接澳门，全程2693.622公里。105国道自北京到山东省德州市与104国道共用同一条线路，长335公里。