大众Arteon，是一款由大众汽车以大众集团MQB平台为基础所研发出的5门斜背车及5门猎装车。该车款首度发表于2017日内瓦车展。在2017日内瓦车展后，大众汽车随即在德国市场进行预售报价；2.0 TSI引擎、280ps马力输出款式售价49325欧元，2.0 TDI引擎、240ps马力输出款式售价51600欧元，该二款式都标配7速DSG双离合变速箱与4Motion全时四轮驱动系统。在配备方面，该车款配有ACC主动车距维持巡航定速系统、主动转向辅助照明、主动式刹车与驾驶失能紧急辅助等驾驶辅助系统。此外，该车款行李箱容积为563升至1557升，仪表板为12.3吋液晶萤幕Active Info Display全数位虚拟仪表板，中控台配有9.2吋多点触控萤幕并装载手势操作MIB多媒体资讯整合系统。
Eunos 100是日本马自达于1989年至1994年间生产，从马自达323演变而来的五门斜背车，其兄弟车为马自达323 Astina。虽然是五门斜背车，马自达却称之为“coupé”，日后上市的梅赛德斯-奔驰CLS级也带了点部分模仿的意味。
裕隆飞羚是一部由中华民国裕隆汽车制造销售的中型凹背车、斜背车，该车也是第一部由台湾自行设计的汽车。
保时捷帕纳美拉是德国保时捷公司旗下的一种车系。于2009年发售贩卖。属于四门的斜背车高级轿车，同时，这款车是保时捷公司第一次发售四座位的轿车。
Ẽfini MS-6是1990年代由日本马自达汽车公司制造、冠上Ẽfini副品牌的中型五门斜背车。因为当时日本泡沫经济时期景气大好，马自达公司采多品牌策略，以同样的车用平台一口气推出六款车，但是后来销售成绩证明这种策略是错误的。
马自达323 Astina是日本马自达公司于1989年至1994年间生产，从马自达323演变而来的五门斜背车轿车。
马自达323 Astina是日本马自达公司于1989年至1994年间生产，从马自达323演变而来的五门斜背车轿车。
马自达323 Astina是日本马自达公司于1989年至1994年间生产，从马自达323演变而来的五门斜背车轿车。
马自达323 Astina是日本马自达公司于1989年至1994年间生产，从马自达323演变而来的五门斜背车轿车。
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