新北市政府捷运工程局 编辑
新北市政府捷运工程局，为新北市政府一级机关，主要负责新北市境内的淡海轻轨等捷运路线规划与施作。
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南北线，为一条台北捷运终止规划的路线，由台北市政府捷运工程局筹划兴建，但进度屡屡受挫，后纳入环状线一环。2015年后柯文哲市府为加速改善内湖科学园区交通壅塞问题与推动内科2.0计划，将南北线纳入整体评估后决定终止并重新规划。北市东侧路线借用南北线的旧名“东侧南北向线”称为“台北市东侧南北向捷运系统”，直接取代南北线。新北市政府捷运工程局表示将规划替代路线，来补强双和地区与台北市间的捷运服务。
双城站位于台湾新北市新店区安一路与安泰路口，为新北捷运安坑轻轨的铁路车站。原名二叭子植物园站，2017年12月9日经新北市政府捷运工程局改为现名。
南北线，为一条台北捷运终止规划的路线，由台北市政府捷运工程局筹划兴建，但进度屡屡受挫，后纳入环状线一环。2015年后柯文哲市府为加速改善内湖科学园区交通壅塞问题与推动内科2.0计划，将南北线纳入整体评估后决定终止并重新规划。北市东侧路线借用南北线的旧名“东侧南北向线”称为“台北市东侧南北向捷运系统”，直接取代南北线。新北市政府捷运工程局表示将规划替代路线，来补强双和地区与台北市间的捷运服务。
南北线，为一条台北捷运终止规划的路线，由台北市政府捷运工程局筹划兴建，但进度屡屡受挫，后纳入环状线一环。2015年后柯文哲市府为加速改善内湖科学园区交通壅塞问题与推动内科2.0计划，将南北线纳入整体评估后决定终止并重新规划。北市东侧路线借用南北线的旧名“东侧南北向线”称为“台北市东侧南北向捷运系统”，直接取代南北线。新北市政府捷运工程局表示将规划替代路线，来补强双和地区与台北市间的捷运服务。
双城站位于台湾新北市新店区安一路与安泰路口，为新北捷运安坑轻轨的铁路车站。原名二叭子植物园站，2017年12月9日经新北市政府捷运工程局改为现名。