新宿站 编辑
新宿站位于日本东京都新宿区涩谷区之间,为东日本旅客铁道京王电铁小田急电铁东京地下铁东京都交通局铁路车站,是东京主要公共运输交汇处之一。该站亦是全世界最繁忙的车站。站内总共有36个月台,超过200个出入口。若把与该站直接连结的5个车站计算在内,月台总数则为51个。
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新宿,是位于日本东京都的地名,指的是以新宿站为中心的地区,与涩谷、池袋并列为东京3大副都心之一。其大部分区域隶属东京都新宿区管辖。其名称来自于此地昔日甲州街道的宿场町“内藤新宿”。
中央本线是一条连接东京都千代田区东京站,途经新宿区新宿站、长野县盐尻市盐尻站前往爱知县名古屋市中村区名古屋站的铁路线。
湘南新宿线是位于日本关东地方的区域铁路运行系统,由东日本旅客铁道营运。整个系统以新宿站为中心,运用既有的铁道路线,将东海道本线、高崎线、宇都宫线、横须贺线等首都圈中距离路线相互直通运行。
新宿区是日本东京都的特别区之一,为东京都厅都道府县厅所在地。区内的新宿站为东京主要的交通枢纽之一,而以新宿站为中心的商圈,为东京乃至于整个日本首要的中心商业区。
江之岛号列车是由小田急电铁运行于小田急的新宿站至片濑江之岛站之间的特急列车。
新宿高速客运总站,是位于日本东京都新宿区西新宿的巴士总站,由京王电铁巴士经营,主要供京王集团及其联营公车在新宿站起讫的长途客运路线使用。1971年4月5日启用,但随着Busta新宿在2016年4月4日启用而于同年5月8日结束营运。
Busta新宿是位于日本东京都涩谷区新宿站南口的大众运输公共运输交汇处,主要为提供与集中新宿站周围的高速巴士、计程车搭乘站点而建造。正式名称为新宿南口交通总站。2016年4月4日启用,是日本最大的巴士总站。
首都圈国电暴动是一宗于1973年4月24日在东京发生的暴动,在日本又称4.24騒动。事件原因是日本国有铁道财政恶化,计划削减编制,其工会于是发动按章工作工业行动导致通勤列车严重脱班,造成大量乘客在各车站騒动,暴动遍及东京共38个国铁车站,包括主要大站如新宿站等,终致国铁全天停驶至第二天早上繁忙时段后,共600万乘客受影响。这也是日本国铁史上最严重的乘客暴动,也可说是1973年3月的上尾事件乘客暴动的后续。
西新宿是日本东京新宿区内的一个地域名及町名。范围包括新宿站西口至涩谷区、中野区区境附近。位于西新宿地区内、以东京都厅舍为中心的新宿新都心是日本最早也是规模最庞大的摩天大楼集中区域。除了这些现代建筑密布的区域外,在西新宿的一些角落也存在不少历史悠久、未因都市重新规划拆迁或消失的老旧住宅区。
新线新宿站是日本京王电铁京王新线的新宿站称呼。