乐生疗养院旧院区是位于台湾新北市新庄区卫生福利部乐生疗养院的旧院区建筑，是台湾最早的汉生病聚落。1994年，台北市政府捷运工程局选定乐生疗养院为新庄机厂预定地。2001年，乐生疗养院行文台北县政府，希望鉴定乐生疗养院历史价值。2002年3月18日，捷运工程局以有偿拨用之方式，自行政院卫生署乐生疗养院取得其中0294-00212地号之土地。2003年，捷运工程第一波拆除，引发疗养院病患、大学青年与社会运动者的抗议。
回龙站位于台湾新北市新庄区，为台北捷运中和新芦线的捷运车站，未来计划与万大线第二期及桃园捷运棕线交会。本站是台北捷运最西边的车站，新庄机厂即位于本站附近。台湾清治时期，台湾铁路商务总局曾于本站南侧约450米处的回龙派出所附近，设立“打类坑车站”。
回龙站位于台湾新北市新庄区，为台北捷运中和新芦线的捷运车站，未来计划与万大线第二期及桃园捷运棕线交会。本站是台北捷运最西边的车站，新庄机厂即位于本站附近。台湾清治时期，台湾铁路商务总局曾于本站南侧约450米处的回龙派出所附近，设立“打类坑车站”。
回龙站位于台湾新北市新庄区，为台北捷运中和新芦线的捷运车站，未来计划与万大线第二期及桃园捷运棕线交会。本站是台北捷运最西边的车站，新庄机厂即位于本站附近。台湾清治时期，台湾铁路商务总局曾于本站南侧约450米处的回龙派出所附近，设立“打类坑车站”。
回龙站位于台湾新北市新庄区，为台北捷运中和新芦线的捷运车站，未来计划与万大线第二期及桃园捷运棕线交会。本站是台北捷运最西边的车站，新庄机厂即位于本站附近。台湾清治时期，台湾铁路商务总局曾于本站南侧约450米处的回龙派出所附近，设立“打类坑车站”。
回龙站位于台湾新北市新庄区，为台北捷运中和新芦线的捷运车站，未来计划与万大线第二期及桃园捷运棕线交会。本站是台北捷运最西边的车站，新庄机厂即位于本站附近。台湾清治时期，台湾铁路商务总局曾于本站南侧约450米处的回龙派出所附近，设立“打类坑车站”。
回龙站位于台湾新北市新庄区，为台北捷运中和新芦线的捷运车站，未来计划与万大线第二期及桃园捷运棕线交会。本站是台北捷运最西边的车站，新庄机厂即位于本站附近。台湾清治时期，台湾铁路商务总局曾于本站南侧约450米处的回龙派出所附近，设立“打类坑车站”。
乐生疗养院旧院区是位于台湾新北市新庄区卫生福利部乐生疗养院的旧院区建筑，是台湾最早的汉生病聚落。1994年，台北市政府捷运工程局选定乐生疗养院为新庄机厂预定地。2001年，乐生疗养院行文台北县政府，希望鉴定乐生疗养院历史价值。2002年3月18日，捷运工程局以有偿拨用之方式，自行政院卫生署乐生疗养院取得其中0294-00212地号之土地。2003年，捷运工程第一波拆除，引发疗养院病患、大学青年与社会运动者的抗议。
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