日产Sunny 编辑
日产Sunny是由日本日产汽车于于1966年至2004年期间生产的小型车或轿车,历经九代的车型变革,日本市场于2004年开始改由日产Tiida及日产Sylphy后继。台湾裕隆汽车正式翻译为“速利”,在中国大陆的正式翻译则为“阳光”,在港澳的正式翻译则为“生力”或“先力”。此款车在日本及亚洲、大洋洲市场的对手为三菱蓝瑟、丰田卡罗拉、本田思域马自达323速霸陆Impreza
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福特Laser是由福特汽车亚洲部门与日本马自达汽车共同开发的小型车或轿车,用以取代福特Escort车系主打亚洲及大洋洲市场的中产阶级客层,于日本及东南亚、大洋洲都有销售,1985年开始生产,直至2007年停止生产,由福特福克斯取代,车体本身以马自达323为蓝本,并重新设计车身外观。台湾福特六和汽车翻译为“全垒打”,在港澳翻译则为“激光”。此款车在日本及东南亚、大洋洲市场的对手为日产Sunny、三菱Lancer/Mirage、丰田Corolla/Sprinter、本田思域、速霸陆Impreza、现代Elantra、大宇Lemans/Cielo/Nexia。
日产Sentra是日产汽车自1982年起至今销售的四门轿车。2006年以前Sentra车名主要用在国外,也就是日本的日产Sunny,但2007年起随着车型增大成为日产Sylphy的日本外名称,Sentra名称不曾在日本市场使用。在多个南美市场的日产Sunny也以Sentra名称销售。
日产Sentra是日产汽车自1982年起至今销售的四门轿车。2006年以前Sentra车名主要用在国外,也就是日本的日产Sunny,但2007年起随着车型增大成为日产Sylphy的日本外名称,Sentra名称不曾在日本市场使用。在多个南美市场的日产Sunny也以Sentra名称销售。
福特Laser是由福特汽车亚洲部门与日本马自达汽车共同开发的小型车或轿车,用以取代福特Escort车系主打亚洲及大洋洲市场的中产阶级客层,于日本及东南亚、大洋洲都有销售,1985年开始生产,直至2007年停止生产,由福特福克斯取代,车体本身以马自达323为蓝本,并重新设计车身外观。台湾福特六和汽车翻译为“全垒打”,在港澳翻译则为“激光”。此款车在日本及东南亚、大洋洲市场的对手为日产Sunny、三菱Lancer/Mirage、丰田Corolla/Sprinter、本田思域、速霸陆Impreza、现代Elantra、大宇Lemans/Cielo/Nexia。