旧金山轻轨M线 编辑
旧金山轻轨M线，亦称M洋景路线，是美国加州旧金山市区的旧金山轻轨路线。其为旧金山20世纪原始路面电车路线之一，于1980年部分路段改建为现代轻轨系统。许多路面电车在二次大战之后改成公共汽车路线，但M线因使用双峰隧道的缘故而保留下来。
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双峰隧道是美国加州旧金山一条长度2.27-英里之轻轨隧道。此隧道穿过双峰底下，由旧金山轻轨旧金山轻轨K线、旧金山轻轨L线、旧金山轻轨M线、T线等路线使用；在AT&T球场举办赛事时，旧金山轻轨S线也使用该隧道。
巴尔波亚公园站是位在旧金山南方，由湾区捷运与旧金山轻轨复合共构的车站，其命名来自该站北边的巴尔波亚公园。本站有四条BART路线经过，并且也是两条旧金山轻轨路线的终点；旧金山轻轨M线终点站则在本车站的斜对街角。
巴尔波亚公园站是位在旧金山南方，由湾区捷运与旧金山轻轨复合共构的车站，其命名来自该站北边的巴尔波亚公园。本站有四条BART路线经过，并且也是两条旧金山轻轨路线的终点；旧金山轻轨M线终点站则在本车站的斜对街角。
巴尔波亚公园站是位在旧金山南方，由湾区捷运与旧金山轻轨复合共构的车站，其命名来自该站北边的巴尔波亚公园。本站有四条BART路线经过，并且也是两条旧金山轻轨路线的终点；旧金山轻轨M线终点站则在本车站的斜对街角。
巴尔波亚公园站是位在旧金山南方，由湾区捷运与旧金山轻轨复合共构的车站，其命名来自该站北边的巴尔波亚公园。本站有四条BART路线经过，并且也是两条旧金山轻轨路线的终点；旧金山轻轨M线终点站则在本车站的斜对街角。