札幌车站 编辑
札幌站位于日本北海道札幌市北区，整个车站建筑体除了车站站房与月台之外，还包含了JR塔大楼、数家百货公司与地下街，构成一庞大的站区。札幌车站是由北海道旅客铁道所经营，经过该站的铁路线包含了函馆本线、千歳线、札沼线。除了几条JR路线外，在札幌车站南边一小段距离的地底下，札幌市交通局在此设有一座大型地下铁车站，同样也是名为札幌车站，但其日文名是以平假名书写，与使用汉字的JR札幌车站不同。地下铁札幌车站是南北线与东丰线的转运车站。JR札幌车站的使用人次为北海道之首。
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小樽市，是位于日本北海道中央区域的一座港口都市，北边面向日本海，东边紧邻北海道道厅所在地札幌市。小樽市因发展时间比大多数北海道城市来的早，是较早开始发展的港口都市之一，市区内有着许多百年传统历史建筑。小樽凭借独特的城市景观、众多寿司餐厅、玻璃工艺等特色而成为日本重要的旅游城市之一，在市町村的魅力度排名中亦常排名日本前十。小樽距离札幌市距离约40公里，通过国道5号和札樽自动车道可在1小时内往返两地。乘坐列车从小樽出发到札幌车站则需要约30分，到新千岁机场则需要约70分。这一地理位置使得小樽市有超过一成人口通勤通学至札幌市，是札幌重要的卫星城市。小樽是后志综合振兴局辖下人口最多的行政区。虽然小樽是该振兴局负责范围内唯一的市，但振兴局办公室却并未设于此，而是设在地理位置位于中心的俱知安町。
玫瑰号列车，是由北海道旅客铁道与东日本旅客铁道所营运的夜间急行卧铺列车。起迄站为青森车站及札幌车站，行经津轻海峡线、函馆本线、室兰本线与千岁线。玫瑰号是JR集团旗下最后一个还有在营运的定期急行列车班次，伴随2016年3月26日北海道新干线的启用，路线上大致重复的玫瑰号也在3月21日晚上自青森发出最后一个车班后停驶，自此JR集团已无定期班次的急行列车。
玫瑰号列车，是由北海道旅客铁道与东日本旅客铁道所营运的夜间急行卧铺列车。起迄站为青森车站及札幌车站，行经津轻海峡线、函馆本线、室兰本线与千岁线。玫瑰号是JR集团旗下最后一个还有在营运的定期急行列车班次，伴随2016年3月26日北海道新干线的启用，路线上大致重复的玫瑰号也在3月21日晚上自青森发出最后一个车班后停驶，自此JR集团已无定期班次的急行列车。
二世谷快车是一列隶属于北海道旅客铁道，往返于兰越车站、俱知安车站与札幌车站等站之间的函馆本线快速列车。
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