朱美拉棕榈人工岛单轨铁路 编辑
朱美拉棕榈岛单轨铁路是迪拜朱美拉棕榈岛对外连接的单轨铁路，于2009年4月30日正式通车，并计划在未来能连接到迪拜地铁红线。
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迪拜地铁是一个无人驾驶、完全自动化的地铁，为阿拉伯半岛第一个、阿拉伯世界在开罗地铁后第二个地铁系统，亦为阿拉伯联合酋长国继朱美拉棕榈人工岛单轨铁路第二个通车的城市轨道交通。目前营运的路线有红线及绿线，另有三条路线建设中，由地下和高架路段组成。所有车站均装设月台幕门。凯达环球负责设计迪拜地铁的45个车站、2个机厂与1座控制中心
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迪拜地铁是一个无人驾驶、完全自动化的地铁，为阿拉伯半岛第一个、阿拉伯世界在开罗地铁后第二个地铁系统，亦为阿拉伯联合酋长国继朱美拉棕榈人工岛单轨铁路第二个通车的城市轨道交通。目前营运的路线有红线及绿线，另有三条路线建设中，由地下和高架路段组成。所有车站均装设月台幕门。凯达环球负责设计迪拜地铁的45个车站、2个机厂与1座控制中心
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迪拜地铁是一个无人驾驶、完全自动化的地铁，为阿拉伯半岛第一个、阿拉伯世界在开罗地铁后第二个地铁系统，亦为阿拉伯联合酋长国继朱美拉棕榈人工岛单轨铁路第二个通车的城市轨道交通。目前营运的路线有红线及绿线，另有三条路线建设中，由地下和高架路段组成。所有车站均装设月台幕门。凯达环球负责设计迪拜地铁的45个车站、2个机厂与1座控制中心
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