火星2020是美国国家航空航天局“火星探索计划”的火星探测器任务，其中包括毅力号火星车和机智号无人直升机。NASA在2012年12月4日旧金山的美国地球物理联盟秋季会议上宣布了“火星2020”任务。该任务于世界标准时间2020年7月30日19时50分发射，于美国东部时间2月18日下午3时55分降落在火星耶泽罗撞击坑上的奥克塔维娅·埃·巴特勒着陆场。截至目前为止，毅力号及机智号已在火星上停留498火星日
毅力号是由美国国家航空航天局下属的喷气推进实验室制造，用于火星2020任务中的火星车。该探测器已于美国东部时间2020年7月30日上午7:50发射，于美国加利福尼亚时间2021年2月18日下午3时55分成功登陆火星，并降落在耶泽罗撞击坑。同年3月5日，毅力号在火星上完成首次行驶测试。毅力号的外观与好奇号大致上相同，携带 7 种科学仪器，23 个摄影镜头，两个麦克风。任务计划探测耶泽罗撞击坑附近的火星表面。毅力号还携带了一台名为机智号的无人机，配合毅力号进行科学研究。2021年4月20日，毅力号成功将火星大气的二氧化碳转化成氧，这是地球以外的首次造氧。2021年9月6日，毅力号成功取得第一块火星岩石样本。
毅力号是由美国国家航空航天局下属的喷气推进实验室制造，用于火星2020任务中的火星车。该探测器已于美国东部时间2020年7月30日上午7:50发射，于美国加利福尼亚时间2021年2月18日下午3时55分成功登陆火星，并降落在耶泽罗撞击坑。同年3月5日，毅力号在火星上完成首次行驶测试。毅力号的外观与好奇号大致上相同，携带 7 种科学仪器，23 个摄影镜头，两个麦克风。任务计划探测耶泽罗撞击坑附近的火星表面。毅力号还携带了一台名为机智号的无人机，配合毅力号进行科学研究。2021年4月20日，毅力号成功将火星大气的二氧化碳转化成氧，这是地球以外的首次造氧。2021年9月6日，毅力号成功取得第一块火星岩石样本。
火星飞机是一种能在火星大气层中维持动力飞行的飞行器。迄今为止，机智号是唯一在火星上飞行的物体。2021年4月19日，它首次从地面起飞进行动力飞行，并在38分49秒的时间内完成了21次成功的飞行，飞行里程4.65公里。此前，美国宇航局的微型嗅探器实验机曾被考虑用于飞入并研究火星大气层任务，但这一想法后被放弃。飞机可对火星大气层进行现场测量，并能扩大观测范围。美国宇航局的一项长期目标就是开发有人驾驶的火星飞机。
火星2020是美国国家航空航天局“火星探索计划”的火星探测器任务，其中包括毅力号火星车和机智号无人直升机。NASA在2012年12月4日旧金山的美国地球物理联盟秋季会议上宣布了“火星2020”任务。该任务于世界标准时间2020年7月30日19时50分发射，于美国东部时间2月18日下午3时55分降落在火星耶泽罗撞击坑上的奥克塔维娅·埃·巴特勒着陆场。截至目前为止，毅力号及机智号已在火星上停留498火星日
火星2020是美国国家航空航天局“火星探索计划”的火星探测器任务，其中包括毅力号火星车和机智号无人直升机。NASA在2012年12月4日旧金山的美国地球物理联盟秋季会议上宣布了“火星2020”任务。该任务于世界标准时间2020年7月30日19时50分发射，于美国东部时间2月18日下午3时55分降落在火星耶泽罗撞击坑上的奥克塔维娅·埃·巴特勒着陆场。截至目前为止，毅力号及机智号已在火星上停留498火星日
火星2020任务包含了毅力号火星探测器及机智号无人直升机，于2020年7月30日发射，2021年2月18日着陆于火星的耶泽罗撞击坑
火星2020是美国国家航空航天局“火星探索计划”的火星探测器任务，其中包括毅力号火星车和机智号无人直升机。NASA在2012年12月4日旧金山的美国地球物理联盟秋季会议上宣布了“火星2020”任务。该任务于世界标准时间2020年7月30日19时50分发射，于美国东部时间2月18日下午3时55分降落在火星耶泽罗撞击坑上的奥克塔维娅·埃·巴特勒着陆场。截至目前为止，毅力号及机智号已在火星上停留498火星日
毅力号是由美国国家航空航天局下属的喷气推进实验室制造，用于火星2020任务中的火星车。该探测器已于美国东部时间2020年7月30日上午7:50发射，于美国加利福尼亚时间2021年2月18日下午3时55分成功登陆火星，并降落在耶泽罗撞击坑。同年3月5日，毅力号在火星上完成首次行驶测试。毅力号的外观与好奇号大致上相同，携带 7 种科学仪器，23 个摄影镜头，两个麦克风。任务计划探测耶泽罗撞击坑附近的火星表面。毅力号还携带了一台名为机智号的无人机，配合毅力号进行科学研究。2021年4月20日，毅力号成功将火星大气的二氧化碳转化成氧，这是地球以外的首次造氧。2021年9月6日，毅力号成功取得第一块火星岩石样本。
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