深圳地铁6号线，曾称光明线，是深圳地铁的一条通勤铁路，由科学馆站至松岗站，全长49.4公里，设站27座，其中换乘站10座。6号线连接罗湖区、龙华区新城、石岩街道、光明街道、公明街道、松岗街道等片区，并通过深圳北站换乘深圳地铁4号线和或深圳地铁5号线前往至福田中心区和罗湖区黄贝街道，为联系核心城区与中部综合组团、西部高新组团的城市组团快线。是深圳地铁第二条速度达100km/h的线路。同时，6号线在光明站以6号线支线的名义预留与东莞轨道交通1号线直通运营的条件。
碧头站位于中华人民共和国广东省深圳市宝安区松岗街道朗碧路31号，为深圳地铁11号线的终点站。本站是目前深圳地铁系统中最北的车站，车站连同西侧的松岗车辆段与东莞市仅一河之隔。
深圳地铁11号线，曾称机场线，是深圳地铁的第一条通勤铁路，线路起于福田站，经深圳宝安国际机场，终至碧头站，路线全长51.936公里，共设18座车站，代表色是暗紫色。11号线连接福田中心区、南山区、前海、机场、福永、福海街道、沙井街道、松岗街道等片区，是深圳城市核心区与西部滨海地区的组团快线。因为中途经过深圳宝安国际机场，所以该线同时兼有机场联络轨道系统的功能。与深圳地铁其他线路相比较，11号线具有站距长、速度高、运量大的特点，列车更首次配备商务车厢。11号线于2012年4月开工，全线车站于2015年5月11日主体部分施工完成，进入调试、内部修饰阶段，2016年3月30日三权移交试运行，在2016年6月28日通车，为深圳地铁第一条营运速度达120km/h的路线，比既有路线快50%。
深圳地铁6号线，曾称光明线，是深圳地铁的一条通勤铁路，由科学馆站至松岗站，全长49.4公里，设站27座，其中换乘站10座。6号线连接罗湖区、龙华区新城、石岩街道、光明街道、公明街道、松岗街道等片区，并通过深圳北站换乘深圳地铁4号线和或深圳地铁5号线前往至福田中心区和罗湖区黄贝街道，为联系核心城区与中部综合组团、西部高新组团的城市组团快线。是深圳地铁第二条速度达100km/h的线路。同时，6号线在光明站以6号线支线的名义预留与东莞轨道交通1号线直通运营的条件。
深圳地铁11号线，曾称机场线，是深圳地铁的第一条通勤铁路，线路起于福田站，经深圳宝安国际机场，终至碧头站，路线全长51.936公里，共设18座车站，代表色是暗紫色。11号线连接福田中心区、南山区、前海、机场、福永、福海街道、沙井街道、松岗街道等片区，是深圳城市核心区与西部滨海地区的组团快线。因为中途经过深圳宝安国际机场，所以该线同时兼有机场联络轨道系统的功能。与深圳地铁其他线路相比较，11号线具有站距长、速度高、运量大的特点，列车更首次配备商务车厢。11号线于2012年4月开工，全线车站于2015年5月11日主体部分施工完成，进入调试、内部修饰阶段，2016年3月30日三权移交试运行，在2016年6月28日通车，为深圳地铁第一条营运速度达120km/h的路线，比既有路线快50%。
深圳地铁11号线，曾称机场线，是深圳地铁的第一条通勤铁路，线路起于福田站，经深圳宝安国际机场，终至碧头站，路线全长51.936公里，共设18座车站，代表色是暗紫色。11号线连接福田中心区、南山区、前海、机场、福永、福海街道、沙井街道、松岗街道等片区，是深圳城市核心区与西部滨海地区的组团快线。因为中途经过深圳宝安国际机场，所以该线同时兼有机场联络轨道系统的功能。与深圳地铁其他线路相比较，11号线具有站距长、速度高、运量大的特点，列车更首次配备商务车厢。11号线于2012年4月开工，全线车站于2015年5月11日主体部分施工完成，进入调试、内部修饰阶段，2016年3月30日三权移交试运行，在2016年6月28日通车，为深圳地铁第一条营运速度达120km/h的路线，比既有路线快50%。
接湾麦公祠，位于中国广东省清远市清城区松岗街道古城村，为清城区文物保护单位，类型为古建筑，公布时间为2002年5月。
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