格布哈德·列博莱希特·冯·布吕歇尔

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格布哈德·莱贝雷希特·冯·布吕歇尔，瓦尔施塔特公爵，普鲁士元帅，在数次重大战役中名声远扬。他积极进攻的指挥风格为他赢得了“前进元帅”的称号。布吕歇尔在1816年被评为柏林和罗斯托克的名誉市民。瓦尔哈拉神殿立有他的胸像。

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威灵顿公爵为一联合王国贵族爵位，由佐治四世以父王佐治三世名义在1814年授予第一代威灵顿公爵阿瑟·韦尔斯利。韦尔斯利是英国军事家、政治家，在1815年的滑铁卢战役中与格布哈德·列博莱希特·冯·布吕歇尔带领英普联军击败拿破仑一世指挥的法军，奠定了拿破仑战争中反法同盟的最终胜利。他及后也曾两度担任英国首相。此爵位得名于森麻实郡的威灵顿。

格哈德·约翰·大卫·冯·沙恩霍斯特是普鲁士的军事改革家及将军。他在1755年出生于汉诺威一农民家庭。1777年从桑堡-利珀军校毕业后在汉诺威军队服役。 1786年起在军校讲授炮兵学。1793年任炮兵连长，赴比利时参与镇压法国革命。1800年被授予贵族头衔。1801年转入普鲁士军队。次年任柏林军官学校校长。1807年参加对抗法兰西第一帝国的耶拿－奥尔施塔特之战，兵败被俘。获释后任军事局长兼军队改革委员会主席，与奥古斯特·冯·格奈森瑙一起进行军事改革，组建正在成形中的总参谋部，实行征兵制，更新武器装备，加强部队训练。1813年普鲁士参加反法联盟后出任格布哈德·列博莱希特·冯·布吕歇尔的参谋长，1808－1813年间任普鲁士军队总监，并在1810年于柏林创建了普鲁士军事学院。直至沙恩霍斯特死亡的一段时期里，普鲁士军官的职位再次向中产阶级开放，高级军官的晋升变得以学历为准，并且军队逐渐有了民主化的趋势，但是在沙恩霍斯特死亡后，惧怕革命思想影响军队的贵族停止了这种趋势。

布吕歇尔鞋是皮鞋的一种，和德比鞋类似，皮鞋表面为单层皮。“布吕歇尔鞋”这一名称来自于19世纪普鲁士军人格布哈德·列博莱希特·冯·布吕歇尔，此后这一设计被欧洲各地军人接受。

乔治·史蒂芬生，英国的机械工程师、发明家，被称为“铁道之父”。1814年，史蒂芬生设计了他的第一个火车头，这是专门对吉林华斯煤矿场牵引煤车设计的。以普鲁士将军格布哈德·列博莱希特·冯·布吕歇尔，取名为布吕歇尔号。1825年，他和儿子罗伯特·史蒂芬生一起造出了机车一号，这是世界上第一个在公共铁路上载客的蒸汽机车。1830年，他又建造了世界第一条市际蒸汽机用铁路，即利物浦和曼彻斯特铁路。