乔治·史蒂芬生 编辑
乔治·史蒂芬生，英国的机械工程师、发明家，被称为“铁道之父”。1814年，史蒂芬生设计了他的第一个火车头，这是专门对吉林华斯煤矿场牵引煤车设计的。以普鲁士将军格布哈德·列博莱希特·冯·布吕歇尔，取名为布吕歇尔号。1825年，他和儿子罗伯特·史蒂芬生一起造出了机车一号，这是世界上第一个在公共铁路上载客的蒸汽机车。1830年，他又建造了世界第一条市际蒸汽机用铁路，即利物浦和曼彻斯特铁路。
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威廉·赫斯基森 英国枢密院或译威廉·霍金深，是一位英国政客，曾担任包括利物浦在内的多个地区的国会议员以及下议院领袖。此外他因被乔治·史蒂芬生发明的火箭号火车碾过而死，成为了世界上第一位广受报道的铁路事故遇难者。死后他被葬在利物浦的圣詹姆斯公墓中，1968年其墓碑被转移到了利物浦的步行者画廊里。
铁路节是中华民国政府为纪念铁路事业发展而订的节日，日期订于6月9日，系因中国第一条自建铁路唐胥铁路特地订于“乔治·史蒂芬生”乔治·史蒂芬生的生日6月9日开始铺轨。
罗伯特·史蒂芬生 皇家学会，为早期铁路工程师，是“铁路之父”乔治·史蒂芬生的独子。罗伯特被称为19世纪最伟大的工程师。
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机车一号是世界上第一个在公共铁路上载客的蒸汽机车 ，由乔治·史蒂芬生及其子罗伯特·史蒂芬生设计于1825年。时速24。
厄韦尔河铁路桥，英国石铁路桥，位于英格兰曼彻斯特的沃特路附近，1830年由乔治·史蒂芬生设计。1988年6月20日，厄韦尔河铁路桥列入英国登录建筑。
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