梅汕铁路 编辑
梅汕铁路是中国一条连接广东省梅州市与广东省汕头市的铁路，是中国高速铁路区域连接线的一部分。梅州至潮汕铁路全长122.43公里，设计时速250公里/小时，总投资约为198.2亿元人民币，客运专线。由梅州市新建的梅州西站引出，引入厦深铁路潮汕站后，延伸至广梅汕铁路汕头站。2019年10月11日，梅汕铁路梅州西至潮汕段正式开通运营。
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畲江北站，是梅汕铁路的一个车站，位于广东省梅州市梅县区畲江镇杉里村。2019年10月11日通车。
揭阳机场站，是梅汕铁路的一个车站。2019年10月11日通车。主要服务来往揭阳潮汕国际机场的旅客，车站采用空铁联运作中转模式，使旅客下高铁后便可直接到机场。
丰顺东站，是梅汕铁路的一个车站，位于广东省梅州市丰顺县汤坑镇石联村。2019年10月11日通车。
长汕高速动车组列车是中华人民共和国中国铁路高速所运营的一条客运路线，往来长沙南站及汕头站，列车经由广深港客运专线、厦深铁路和梅汕铁路运行。现由广州局集团长沙客运段负责客运任务。
广梅动车组列车是中华人民共和国铁路运行于广州东站及梅州西站之间的动车组列车，列车经由广深铁路、厦深铁路及梅汕铁路。现由广州局集团广九客运段负责客运任务。
广梅高速动车组列车是中华人民共和国中国铁路高速所运营的一条客运路线，往来广州南站及梅州西站，列车经由广深港高铁、厦深铁路及梅汕铁路。现由广州局集团广九客运段负责客运任务。
建桥站，是梅汕铁路的一个车站，位于广东省梅州市丰顺县建桥镇岗围村355国道旁。2019年10月11日通车。
揭阳站原名揭阳北站，是梅汕铁路的一座车站，位于广东省揭阳市揭东区锡场镇，邻近G78汕昆高速公路、县道114线、既有广梅汕铁路，距离揭阳市中心直线距离约6公里。揭阳站今后将成为揭阳市主要的铁路客运车站，计划既有广梅汕铁路揭阳站将搬迁至此与高铁车站合并。本站于2019年10月11日随梅汕线通车启用。
揭阳站原名揭阳北站，是梅汕铁路的一座车站，位于广东省揭阳市揭东区锡场镇，邻近G78汕昆高速公路、县道114线、既有广梅汕铁路，距离揭阳市中心直线距离约6公里。揭阳站今后将成为揭阳市主要的铁路客运车站，计划既有广梅汕铁路揭阳站将搬迁至此与高铁车站合并。本站于2019年10月11日随梅汕线通车启用。
梅厦动车组列车是中华人民共和国中国铁路高速所运营的一条客运路线，往来福建省厦门市厦门站及广东省梅州市梅州西站，列车经由梅汕铁路和厦深铁路运行。现由广州局集团广九客运段负责客运任务。