MEKO型护卫舰是德国设计的外销用护卫舰和巡防舰系列，它的创新在于使用了模块化系统来安装各种武器装备以满足不同的客户。MEKO多用途组合舰的简化混合形式缩写。
西门子Desiro是一款由西门子铁路系统设计，可以应用于区域铁路、通勤铁路和S-Bahn的家族式模块动车组名称，其主要变体为Desiro经典型、Desiro干线型、Desiro英国型和后继的Desiro城市型。其人造词组Desiro由英文单词desire衍生而来，制造商藉以表明将在此满足需求。Desiro已成为西门子公司的商标。
PigWIN是一个模块化的猪场管理软件，用户可以根据需要单独购买相应的模块或直接购买整个套装。
庞巴迪TRAXX，其注册商标全称为高灵活性的跨国铁路应用机车平台，是一个由庞巴迪运输为中型货运及客运铁路运输所制造的模块系列铁路机车的统称。其首个版本是2000年面世的为德国铁路制造的双电压制式交流电机车。随后又开发了可运行于欧洲大多数电气化铁路的直流电制式和四电压制式，以及自2006年起扩展至柴油制式的版本。该系列所有机型共有的元素包括钢车身外壳、双动力轴双转向架、三相异步感应电动机、集成于车顶边缘的冷却排气装置以及轮盘式制动器。如今已有超过1230台TRAXX家族的机车在各大欧洲铁路运营商中运营或订购，其中仅TRAXX2和TRAXX2E系列就有719台。其所有系列均提供满足跨境交通需求的多系统机车。
MEKO型护卫舰是德国设计的外销用护卫舰和巡防舰系列，它的创新在于使用了模块化系统来安装各种武器装备以满足不同的客户。MEKO多用途组合舰的简化混合形式缩写。
庞巴迪TRAXX，其注册商标全称为高灵活性的跨国铁路应用机车平台，是一个由庞巴迪运输为中型货运及客运铁路运输所制造的模块系列铁路机车的统称。其首个版本是2000年面世的为德国铁路制造的双电压制式交流电机车。随后又开发了可运行于欧洲大多数电气化铁路的直流电制式和四电压制式，以及自2006年起扩展至柴油制式的版本。该系列所有机型共有的元素包括钢车身外壳、双动力轴双转向架、三相异步感应电动机、集成于车顶边缘的冷却排气装置以及轮盘式制动器。如今已有超过1230台TRAXX家族的机车在各大欧洲铁路运营商中运营或订购，其中仅TRAXX2和TRAXX2E系列就有719台。其所有系列均提供满足跨境交通需求的多系统机车。
庞巴迪TRAXX，其注册商标全称为高灵活性的跨国铁路应用机车平台，是一个由庞巴迪运输为中型货运及客运铁路运输所制造的模块系列铁路机车的统称。其首个版本是2000年面世的为德国铁路制造的双电压制式交流电机车。随后又开发了可运行于欧洲大多数电气化铁路的直流电制式和四电压制式，以及自2006年起扩展至柴油制式的版本。该系列所有机型共有的元素包括钢车身外壳、双动力轴双转向架、三相异步感应电动机、集成于车顶边缘的冷却排气装置以及轮盘式制动器。如今已有超过1230台TRAXX家族的机车在各大欧洲铁路运营商中运营或订购，其中仅TRAXX2和TRAXX2E系列就有719台。其所有系列均提供满足跨境交通需求的多系统机车。
庞巴迪TRAXX，其注册商标全称为高灵活性的跨国铁路应用机车平台，是一个由庞巴迪运输为中型货运及客运铁路运输所制造的模块系列铁路机车的统称。其首个版本是2000年面世的为德国铁路制造的双电压制式交流电机车。随后又开发了可运行于欧洲大多数电气化铁路的直流电制式和四电压制式，以及自2006年起扩展至柴油制式的版本。该系列所有机型共有的元素包括钢车身外壳、双动力轴双转向架、三相异步感应电动机、集成于车顶边缘的冷却排气装置以及轮盘式制动器。如今已有超过1230台TRAXX家族的机车在各大欧洲铁路运营商中运营或订购，其中仅TRAXX2和TRAXX2E系列就有719台。其所有系列均提供满足跨境交通需求的多系统机车。
庞巴迪TRAXX，其注册商标全称为高灵活性的跨国铁路应用机车平台，是一个由庞巴迪运输为中型货运及客运铁路运输所制造的模块系列铁路机车的统称。其首个版本是2000年面世的为德国铁路制造的双电压制式交流电机车。随后又开发了可运行于欧洲大多数电气化铁路的直流电制式和四电压制式，以及自2006年起扩展至柴油制式的版本。该系列所有机型共有的元素包括钢车身外壳、双动力轴双转向架、三相异步感应电动机、集成于车顶边缘的冷却排气装置以及轮盘式制动器。如今已有超过1230台TRAXX家族的机车在各大欧洲铁路运营商中运营或订购，其中仅TRAXX2和TRAXX2E系列就有719台。其所有系列均提供满足跨境交通需求的多系统机车。
庞巴迪TRAXX，其注册商标全称为高灵活性的跨国铁路应用机车平台，是一个由庞巴迪运输为中型货运及客运铁路运输所制造的模块系列铁路机车的统称。其首个版本是2000年面世的为德国铁路制造的双电压制式交流电机车。随后又开发了可运行于欧洲大多数电气化铁路的直流电制式和四电压制式，以及自2006年起扩展至柴油制式的版本。该系列所有机型共有的元素包括钢车身外壳、双动力轴双转向架、三相异步感应电动机、集成于车顶边缘的冷却排气装置以及轮盘式制动器。如今已有超过1230台TRAXX家族的机车在各大欧洲铁路运营商中运营或订购，其中仅TRAXX2和TRAXX2E系列就有719台。其所有系列均提供满足跨境交通需求的多系统机车。
Mini wiki
