次紧凑型车，以美国车辆尺寸作为标准的汽车分类，介乎于紧凑型车与都市车之间的车辆大小等级。在北美洲汽车市场，次紧凑型车通常是指为轮距不到2.54米，或者引擎容积在1,400c.c.到1,800c.c.之间。次紧凑型车在欧洲及亚洲国家比较常见；在北美洲的市场占有比例历来都比较少。该级别的车型在英国被称为Supermini、在北美被称为Subcompact，在欧洲则被称为B-segment。
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三菱Lancer Cargo乃日本三菱汽车公司于2003年至2019年间制造发售的五人座次紧凑型车旅行车，本条目一并记述1973年至1992年之间发行三菱Lancer Van。
三菱Lancer Wagon乃日本三菱汽车公司于1985年至2007年间制造发售的五人座次紧凑型车旅行车，本条目一并记述三菱Lancer Cedia Wagon。
本田HR-V是一款由本田技研生产的次紧凑型车运动型多用途车。第一代以本田Logo为基础开发，1999年至2006年间在日本和部分东南亚市场销售。第二代HR-V以第三代本田飞度为基础，2015年开始在北美、澳洲、巴西、和部分东南亚市场销售。第二代本田HR-V的规格基本上和2013年末开始在日本国内销售的本田Vezel 一致。
日产Juke是日本日产汽车自2010年起开发制造的次紧凑型车跨界休旅车，在中国大陆以“英菲尼迪 ESQ”的名义发行。
丰田Sienta是一款由丰田汽车制造的配备有滑动门的mini MPV，于2003年9月推出，目前在日本、香港、新加坡、印度尼西亚、马来西亚、中华民国、老挝和泰国销售。在肯尼亚和坦桑尼亚有从日本出口的二手车辆。丰田Sienta在台湾是在丰田Wish停产后，于2016年被引进代替Wish的车型，丰田Sienta基于Vitz次紧凑型车。
国产金丝雀是一款由马来西亚第二国产车生产的四座次紧凑型车或超迷你型车。 Kenari基于第一代和第二代大发Move轻型车，但由1.0cc DOHC发动机提供动力。Kenari在马来语中意为“金丝雀”。
现代雅绅特，或译现代雅绅，是现代汽车生产的一款次紧凑型车，已开发至第五代。它在2000年于韩国市场上改名为现代瑞纳，但大部分国际市场仍使用原名。君迪在2008年将其评为最可靠的次紧凑型车。
大众高尔是一款由大众汽车公司出品的次紧凑型车，主要在拉丁美洲市场销售，定位为入门级汽车，自1980年以来一直是由大众巴西分公司生产，高尔在2003至2008年间亦曾由上汽大众引入至中国大陆市场，并进行了销售。而在1987年到1993年间，亦有高尔的几种衍生车型在北美进行了销售。由于其名字与大众高尔夫极为相似，因此有时也会被误认为高尔夫。
国产金丝雀是一款由马来西亚第二国产车生产的四座次紧凑型车或超迷你型车。 Kenari基于第一代和第二代大发Move轻型车，但由1.0cc DOHC发动机提供动力。Kenari在马来语中意为“金丝雀”。
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