次紧凑型车，以美国车辆尺寸作为标准的汽车分类，介乎于紧凑型车与都市车之间的车辆大小等级。在北美洲汽车市场，次紧凑型车通常是指为轮距不到2.54米，或者引擎容积在1,400c.c.到1,800c.c.之间。次紧凑型车在欧洲及亚洲国家比较常见；在北美洲的市场占有比例历来都比较少。该级别的车型在英国被称为Supermini、在北美被称为Subcompact，在欧洲则被称为B-segment。
雪铁龙M35乃是法国雪铁龙汽车于1969年至1971年间开发制造的都市车轿跑车。该车款有两个特点：首先是雪铁龙少数搭载单转子汪克尔引擎的车款，其次是该车款从未正式发表上市，而是以实验性质制造了267辆，以供该公司的忠实客户或经销商做各种驾驶测试。
铃木Celerio乃是日本铃木公司之印度子公司马鲁蒂铃木公司自2008年起开发制造的都市车。
马鲁蒂800乃1983年至2014年间印度马鲁蒂铃木公司制造、贩售的都市车，也是该公司之开业车款。
菲亚特600是意大利汽车生产商菲亚特在1955年至1969年生产的都市车。菲亚特600车身只有3.22米长，是首部后置引擎的菲亚特产品，当时价值为6,700英镑、7,300美元或590,000里拉。1955至69年，米拉菲奥里车厂所生产的该车款有2,604,000辆，成为第二次世界大战后欧洲的一款经典国民车型。在1960、70和80年代，此车款在多个国家颇受欢迎，例如在阿根廷，它被称为“菲蒂托”。
欧拉R1是中国汽车制造商长城汽车2018年推出的一款小型电动都市车。综合续航里程351公里,电池包为33kWh，车载系统基于Android，显示屏9英寸。
次紧凑型车，以美国车辆尺寸作为标准的汽车分类，介乎于紧凑型车与都市车之间的车辆大小等级。在北美洲汽车市场，次紧凑型车通常是指为轮距不到2.54米，或者引擎容积在1,400c.c.到1,800c.c.之间。次紧凑型车在欧洲及亚洲国家比较常见；在北美洲的市场占有比例历来都比较少。该级别的车型在英国被称为Supermini、在北美被称为Subcompact，在欧洲则被称为B-segment。
铃木Splash乃是日本铃木公司自2008年至2014年间开发制造的都市车，其兄弟车为欧宝Agila、佛贺Agila。由于福特汽车已经在印度市场注册使用“Splash”，故马鲁蒂铃木公司将之取名为马鲁蒂Ritz。原厂位于中国的合资企业昌河铃木于2011年将之国产化，命名为铃木派喜。
MyCar是香港第一辆自家发明及于国际销售的电动都市车，在香港设计，于2004年开始发展，于欧洲多国销售，例如英国、法国、奥地利及意大利等。2008年获GreenFleet Awards年度电动车大奖。
菲亚特600是意大利汽车生产商菲亚特在1955年至1969年生产的都市车。菲亚特600车身只有3.22米长，是首部后置引擎的菲亚特产品，当时价值为6,700英镑、7,300美元或590,000里拉。1955至69年，米拉菲奥里车厂所生产的该车款有2,604,000辆，成为第二次世界大战后欧洲的一款经典国民车型。在1960、70和80年代，此车款在多个国家颇受欢迎，例如在阿根廷，它被称为“菲蒂托”。
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