汽车展览 编辑
汽车展览是一种以汽车作为主题的商业展览,主要由各国车厂参与,在活动会场中展出他们所开发的汽车产品,或相关的新技术、零配件、概念车赛车。在这种展览中媒体与消费者可经由汽车展览会场所展示的汽车或汽车相关产品,端详汽车制造工业的发展动向与时代脉动。多数汽车展览以一年或两年一次的方式举办,而与大多数世界级的商展同样,大部分国际性的车展都会在展期前几天限制入场参观者的资格,仅允许相关厂商、媒体记者入内参观,并在展期结束前对一般民众开放。
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概念车型指用以展示新样式和新技术的汽车。概念车型经常会出现在汽车展览上,以评估客户对可能批量生产或尚未批量生产的新颖和激进设计的反应。通常认为,概念车型由通用汽车的设计师哈雷·厄尔率先提出,并通过在20世纪50年代的通用汽车摩托拉玛车展的巡回游说,对概念车这一概念进行了广泛的推广。
德国国际车展是两年一度、固定在德国法兰克福举办的国际性汽车展览。从2021年起,主办地点将改至慕尼黑举办。此车展不但为世界五大车展之一,也是欧洲规模最大的国际性车展之一,主办单位为德国汽车工业协会。
北美国际车展,一般常根据其旧名与展出地点而称为底特律车展,是每年一月固定在底特律的寇博中心举办的国际性汽车展览。此车展除了常与东京车展、法兰克福车展、日内瓦车展和巴黎车展并称为世界前五大车展外,也是北美洲规模最大的国际性车展。
德国国际车展是两年一度、固定在德国法兰克福举办的国际性汽车展览。从2021年起,主办地点将改至慕尼黑举办。此车展不但为世界五大车展之一,也是欧洲规模最大的国际性车展之一,主办单位为德国汽车工业协会。
北美国际车展,一般常根据其旧名与展出地点而称为底特律车展,是每年一月固定在底特律的寇博中心举办的国际性汽车展览。此车展除了常与东京车展、法兰克福车展、日内瓦车展和巴黎车展并称为世界前五大车展外,也是北美洲规模最大的国际性车展。
上海国际汽车工业博览会,是由中国上海市国际展览有限公司、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会以及德国慕尼黑国际博览集团IMAG国际交易会及展览会有限公司共同定期举行的国际性汽车展览,民间亦简称为上海车展。目标对象为专业人士、媒体记者与普通观众,首届车展于1985年举办。由于2000年代以来中国的汽车销售量大增,各大汽车制造商无不瞄准这块市场,此车展相形日益重要,2009年曾创下单日参观人数超过14万人次的纪录。
巴黎车展是两年一度、固定在法国巴黎举办的国际性汽车展览,同时也是全世界第一个开办的车展。此车展固定在10月举行,除了为世界五大车展之一,也是欧洲规模最大的国际性车展之一。巴黎车展通常与德国的法兰克福车展采隔年轮流举办的方式进行,不会在同一年内举办,而其主办单位是总部同样设于巴黎的世界汽车工业国际协会。
上海国际汽车工业博览会,是由中国上海市国际展览有限公司、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会以及德国慕尼黑国际博览集团IMAG国际交易会及展览会有限公司共同定期举行的国际性汽车展览,民间亦简称为上海车展。目标对象为专业人士、媒体记者与普通观众,首届车展于1985年举办。由于2000年代以来中国的汽车销售量大增,各大汽车制造商无不瞄准这块市场,此车展相形日益重要,2009年曾创下单日参观人数超过14万人次的纪录。
德国国际车展是两年一度、固定在德国法兰克福举办的国际性汽车展览。从2021年起,主办地点将改至慕尼黑举办。此车展不但为世界五大车展之一,也是欧洲规模最大的国际性车展之一,主办单位为德国汽车工业协会。
上海国际汽车工业博览会,是由中国上海市国际展览有限公司、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会以及德国慕尼黑国际博览集团IMAG国际交易会及展览会有限公司共同定期举行的国际性汽车展览,民间亦简称为上海车展。目标对象为专业人士、媒体记者与普通观众,首届车展于1985年举办。由于2000年代以来中国的汽车销售量大增,各大汽车制造商无不瞄准这块市场,此车展相形日益重要,2009年曾创下单日参观人数超过14万人次的纪录。