阳澄湖站，是沪宁城际高速铁路上的一个车站，位于既有沪宁铁路以北，原正仪镇政府附近，巴城镇新城路以东，前进西路以南，毗邻京沪铁路正仪站。
长吉城际铁路是中国一条连接长春市和吉林市的城际铁路中国高速铁路，也是中国《中长期铁路网规划》中东北地区城际轨道交通网的重要组成部分。该线是东北地区第一个开通运营的中国高速铁路，并且，长吉城际铁路地下化两市共用的长春龙嘉国际机场，成为国内继沪宁城际高速铁路之后又一条实现和航空零距离换乘的国铁。2015年7月30日，长吉城际铁路与吉珲客运专线合并，命名为长珲城际铁路。
望亭东站，是沪宁城际高速铁路上的一个预留车站，位于望亭镇东侧。
无锡站，是京沪铁路和沪宁城际高速铁路上的一个火车客货运综合特等站，隶属于中国铁路上海局集团有限公司。无锡站始建于清光绪三十二年，建址于无锡市梁溪区兴源路至今，是无锡重要的火车客运车站。2014年7月1日正式开通的无锡地铁1号线与2020年10月28日开通的无锡地铁3号线亦在此设站。
无锡站，是京沪铁路和沪宁城际高速铁路上的一个火车客货运综合特等站，隶属于中国铁路上海局集团有限公司。无锡站始建于清光绪三十二年，建址于无锡市梁溪区兴源路至今，是无锡重要的火车客运车站。2014年7月1日正式开通的无锡地铁1号线与2020年10月28日开通的无锡地铁3号线亦在此设站。
惠山站，规划时曾称洛社北站，是沪宁城际高速铁路上的一个车站，位于江苏省无锡市惠山区洛社镇前洲谢村，设站台2座，到发线4条。
宝华山站，位于句容市宝华镇，有沪宁城际高速铁路经过，与句容西站是同城车站。车站原先由上海铁路局南京直属站管辖，2011年10月22日移交给重新成立的镇江直属站管辖，共有八名职工。
仙林站，施工阶段称仙西站，是沪宁城际高速铁路上的一个车站，位于南京市栖霞区学海路与宁镇公路交界处。车站还引出至南京南站的仙宁铁路。目前该站仅有1班管内高铁和1班管内城际列车停靠。
丹徒站位于江苏省镇江市丹徒区，是沪宁城际高速铁路和连镇客运专线上的一个车站。车站靠近丹徒新城，与镇江站和镇江南站是同城车站。
无锡站，是京沪铁路和沪宁城际高速铁路上的一个火车客货运综合特等站，隶属于中国铁路上海局集团有限公司。无锡站始建于清光绪三十二年，建址于无锡市梁溪区兴源路至今，是无锡重要的火车客运车站。2014年7月1日正式开通的无锡地铁1号线与2020年10月28日开通的无锡地铁3号线亦在此设站。
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