泰坦尼克号残骸 编辑
英国皇家邮轮泰坦尼克号残骸位于纽芬兰与拉布拉多省东南偏南约600公里处,水深约3.81千米。残骸断成两段,相距约600米。船首保存相对完好,尽管于沉没时撞击海床,且经过了多年腐蚀,但很多内饰依然保存至今。相比之下,船尾部分则已经完全毁坏。成百上千的残骸碎片分布在周围。遇难者的遗体理应分布在这一区域,但是现在已经被海洋生物分解。
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《》是一部于1997年上映的美国史诗电影浪漫灾难片电影,由詹姆斯·卡麦隆创作、导演、监制、共同制作及共同编辑。电影部分情节是根据1912年4月14日至15日的泰坦尼克号沉没事故改编,叙述男主角杰克和女主角露丝以不同社会阶层成员的身份在首航期间坠入爱河的故事。金马伦对这部电影的灵感源于他对这起世纪灾难的迷恋;他认为一个贯穿爱情和人类失落的故事,对于传达灾难的悲剧讯息至关重要。电影于1995年开始制作,当时金马伦组织了多次深海潜水,以俄罗斯制造的和平号潜艇实际拍摄泰坦尼克号残骸镜头;现代场景则拍摄于俄罗斯研究船凯尔迪什号上。金马伦也在墨西哥下加利福尼亚州罗萨里多的巴哈工作室建造了泰坦尼克号1:1原比例右舷复制船,并以大量电脑成像及泰坦尼克号模型来重建沉没场景。这部电影由派拉蒙电影公司和二十世纪福斯公司投资,制作预算为2亿美元,是当时制作费最昂贵的电影。
泰坦尼克号主楼梯是英国皇家邮轮泰坦尼克号上的大型华丽楼梯,有时外界会赋予它这个名称。虽然主楼梯在泰坦尼克号沉没事故中已遭海水破坏殆尽,但一直在泰坦尼克号的媒体形象和文化描写中占有突出地位。它经常在电影中重现,使其成为这艘著名沉船最容易识别的特征之一。泰坦尼克号的主楼梯没有留下任何已知照片,在泰坦尼克号残骸遗址中也没有留下任何痕迹,世人仅能透过姊妹舰奥林匹克号主楼梯想像它的风貌。
泰坦尼克号主楼梯是英国皇家邮轮泰坦尼克号上的大型华丽楼梯,有时外界会赋予它这个名称。虽然主楼梯在泰坦尼克号沉没事故中已遭海水破坏殆尽,但一直在泰坦尼克号的媒体形象和文化描写中占有突出地位。它经常在电影中重现,使其成为这艘著名沉船最容易识别的特征之一。泰坦尼克号的主楼梯没有留下任何已知照片,在泰坦尼克号残骸遗址中也没有留下任何痕迹,世人仅能透过姊妹舰奥林匹克号主楼梯想像它的风貌。
泰坦尼克号主楼梯是英国皇家邮轮泰坦尼克号上的大型华丽楼梯,有时外界会赋予它这个名称。虽然主楼梯在泰坦尼克号沉没事故中已遭海水破坏殆尽,但一直在泰坦尼克号的媒体形象和文化描写中占有突出地位。它经常在电影中重现,使其成为这艘著名沉船最容易识别的特征之一。泰坦尼克号的主楼梯没有留下任何已知照片,在泰坦尼克号残骸遗址中也没有留下任何痕迹,世人仅能透过姊妹舰奥林匹克号主楼梯想像它的风貌。
1986年泰坦尼克号海事纪念法是一部美国国会法案,其中规定了泰坦尼克号残骸为国际海事纪念物,并对残骸的研究、探索以及打捞行为进行了规范。
《泰坦尼克号》是一部1992年发行的有关泰坦尼克号的IMAX纪录片。该影片导演为史蒂芬·洛,旁白由塞德里克·史密斯,阿那托利·萨加洛维奇以及拉尔夫·韦特录制。该影片主要记录了泰坦尼克号残骸的镜头,探险队员寻找残骸的镜头,以及对幸存者法兰克·约翰·威廉·戈德史密斯和伊娃·哈特的采访。洛利用该纪录片,借伊娃和船组成员,在展现泰坦尼克号残迹之余,传达了这样一个声音,即泰坦尼克号的残骸应当受到重视并妥善对待。该纪录片是继1991年Stones at the Max之后的第二部IMAX影片。随后,1995年发行了一部40分钟的剪辑版IMAX剧场影片。该版本由伦纳德·尼莫伊配音,尽管其中大部分配音工作皆由怀特完成。该版本随后也成为1997年版本的基础,在后者版本中,有超过27分钟都是由拉尔夫·韦特,埃默里·克里斯托夫以及其他专家进行的采访。
罗伯·杜安·巴拉德是一位美国海军退役中校,现在罗德岛大学担任海洋学教授。他知名于水下考古学,尤其是海洋考古学和沉船考古学。他最为人所知的就是于1985年发现泰坦尼克号残骸;之后他于1989年发现纳粹德国军舰俾斯麦号战舰沉船、1998年发现中途岛海战中沉没的约克镇号航空母舰。近年他于2002年发现了约翰·肯尼迪任艇长的PT-109鱼雷艇沉船,并访问了搭救该艇组员的原住民艾罗尼·库马纳。
《》是一部于1997年上映的美国史诗电影浪漫灾难片电影,由詹姆斯·卡麦隆创作、导演、监制、共同制作及共同编辑。电影部分情节是根据1912年4月14日至15日的泰坦尼克号沉没事故改编,叙述男主角杰克和女主角露丝以不同社会阶层成员的身份在首航期间坠入爱河的故事。金马伦对这部电影的灵感源于他对这起世纪灾难的迷恋;他认为一个贯穿爱情和人类失落的故事,对于传达灾难的悲剧讯息至关重要。电影于1995年开始制作,当时金马伦组织了多次深海潜水,以俄罗斯制造的和平号潜艇实际拍摄泰坦尼克号残骸镜头;现代场景则拍摄于俄罗斯研究船凯尔迪什号上。金马伦也在墨西哥下加利福尼亚州罗萨里多的巴哈工作室建造了泰坦尼克号1:1原比例右舷复制船,并以大量电脑成像及泰坦尼克号模型来重建沉没场景。这部电影由派拉蒙电影公司和二十世纪福斯公司投资,制作预算为2亿美元,是当时制作费最昂贵的电影。
《》是一部于1997年上映的美国史诗电影浪漫灾难片电影,由詹姆斯·卡麦隆创作、导演、监制、共同制作及共同编辑。电影部分情节是根据1912年4月14日至15日的泰坦尼克号沉没事故改编,叙述男主角杰克和女主角露丝以不同社会阶层成员的身份在首航期间坠入爱河的故事。金马伦对这部电影的灵感源于他对这起世纪灾难的迷恋;他认为一个贯穿爱情和人类失落的故事,对于传达灾难的悲剧讯息至关重要。电影于1995年开始制作,当时金马伦组织了多次深海潜水,以俄罗斯制造的和平号潜艇实际拍摄泰坦尼克号残骸镜头;现代场景则拍摄于俄罗斯研究船凯尔迪什号上。金马伦也在墨西哥下加利福尼亚州罗萨里多的巴哈工作室建造了泰坦尼克号1:1原比例右舷复制船,并以大量电脑成像及泰坦尼克号模型来重建沉没场景。这部电影由派拉蒙电影公司和二十世纪福斯公司投资,制作预算为2亿美元,是当时制作费最昂贵的电影。
《》是一部于1997年上映的美国史诗电影浪漫灾难片电影,由詹姆斯·卡麦隆创作、导演、监制、共同制作及共同编辑。电影部分情节是根据1912年4月14日至15日的泰坦尼克号沉没事故改编,叙述男主角杰克和女主角露丝以不同社会阶层成员的身份在首航期间坠入爱河的故事。金马伦对这部电影的灵感源于他对这起世纪灾难的迷恋;他认为一个贯穿爱情和人类失落的故事,对于传达灾难的悲剧讯息至关重要。电影于1995年开始制作,当时金马伦组织了多次深海潜水,以俄罗斯制造的和平号潜艇实际拍摄泰坦尼克号残骸镜头;现代场景则拍摄于俄罗斯研究船凯尔迪什号上。金马伦也在墨西哥下加利福尼亚州罗萨里多的巴哈工作室建造了泰坦尼克号1:1原比例右舷复制船,并以大量电脑成像及泰坦尼克号模型来重建沉没场景。这部电影由派拉蒙电影公司和二十世纪福斯公司投资,制作预算为2亿美元,是当时制作费最昂贵的电影。