洛克希德·马丁公司

次世代制空权或称为下世代空优，是美国空军为了开发第六代战斗机所进行的计划，其目标是部署“系统家族”，最终将接替洛克希德·马丁公司的F-22战机。该计划的战斗机方面也被称为F-X或穿透式防空。

第五代战斗机是目前世界最先进的一代战斗机。第五代战斗机在科技上与前一代最大的差异就是低可侦测性技术的全方位运用。第五代喷射战斗机的确切特征是有争议且含糊不清的，但最早研制第五代战斗机的洛克希德·马丁公司将第五代战斗机定义为“在即使携带导弹的情况下也能全方位隐身、拥有低拦截概率雷达、高性能机身、先进的航空电子设备，以及高度集成的电脑系统，能够与战场上的其他单位联网以了解情况”的战斗机
，其中不包括美国空军在1981年对先进战术战斗机要求的超音速巡航能力。目前已经开始服役的、符合以上定义的第五代战斗机，包括美国洛克希德·马丁生产的F-22猛禽战斗机及F-35闪电II战斗机，及由中国成都飞机工业集团生产的歼-20和俄罗斯苏霍伊航空集团生产的苏-57战斗机。

F-35“闪电II”是由洛克希德·马丁公司设计及生产之单座单发动机的多用途战机，是全球最多国家引进的第五代战斗机战斗机，采用了普惠公司的F135涡轮扇发动机，劳斯莱斯股份有限公司亦参与了发动机设计，是一款远、近距离空对空战斗能力仅次于F-22的战斗机种，自2015年以F-35B为首开始服役。开发厂商洛克希德·马丁以X-35验证机竞标联合攻击战斗机计划并获选成为续存设计，进而开发出F-35。此机种主要用于密接支援、目标轰炸、防空截击等多种任务，并因此发展出3种主要的衍生版本，包括采用传统跑道起降的F-35A，垂直（短距）起降机种F-35B，与作为舰载机的F-35C；3款皆为具低可侦测性技术的第五代战斗机，其中F-35A与F-35C的作战半径可超过1000公里。

X-35验证机是一款由美国洛克希德·马丁公司开发的实验飞机，以作为联合打击战斗机计划的技术验证机。X-35与波音公司的X-32验证机同时竞争JSF计划，并且由X-35获选成为计划的续存设计。洛克希德·马丁以X-35为基础开发出F-35，并自2006年起陆续完成早期试产机实际投入测试任务，预计成为21世纪初期包括美国空军在内、多个国家军事单位的主要作战机种。

RQ-170“哨兵”无人侦察机是由洛克希德·马丁公司研制的一种主要用于对特定目标进行侦查和监视的隐形无人机，也被称作“坎大哈野兽”。它曾在持久自由行动中被部署在阿富汗境内，有消息称它也将被部署在韩国。

F-35“闪电II”是由洛克希德·马丁公司设计及生产之单座单发动机的多用途战机，是全球最多国家引进的第五代战斗机战斗机，采用了普惠公司的F135涡轮扇发动机，劳斯莱斯股份有限公司亦参与了发动机设计，是一款远、近距离空对空战斗能力仅次于F-22的战斗机种，自2015年以F-35B为首开始服役。开发厂商洛克希德·马丁以X-35验证机竞标联合攻击战斗机计划并获选成为续存设计，进而开发出F-35。此机种主要用于密接支援、目标轰炸、防空截击等多种任务，并因此发展出3种主要的衍生版本，包括采用传统跑道起降的F-35A，垂直（短距）起降机种F-35B，与作为舰载机的F-35C；3款皆为具低可侦测性技术的第五代战斗机，其中F-35A与F-35C的作战半径可超过1000公里。

X-32实验机是由美国波音公司设计，竞标联合打击战斗机计划的机型。美国空军于2001年10月26日宣布洛克希德·马丁公司X-35获选优胜，并以其为基础开发出F-35闪电II式战斗机。X-32一共只有生产两架原型机，目前都已经不再飞行。

F-35“闪电II”是由洛克希德·马丁公司设计及生产之单座单发动机的多用途战机，是全球最多国家引进的第五代战斗机战斗机，采用了普惠公司的F135涡轮扇发动机，劳斯莱斯股份有限公司亦参与了发动机设计，是一款远、近距离空对空战斗能力仅次于F-22的战斗机种，自2015年以F-35B为首开始服役。开发厂商洛克希德·马丁以X-35验证机竞标联合攻击战斗机计划并获选成为续存设计，进而开发出F-35。此机种主要用于密接支援、目标轰炸、防空截击等多种任务，并因此发展出3种主要的衍生版本，包括采用传统跑道起降的F-35A，垂直（短距）起降机种F-35B，与作为舰载机的F-35C；3款皆为具低可侦测性技术的第五代战斗机，其中F-35A与F-35C的作战半径可超过1000公里。