津浦铁路济南车站旧址 编辑
津浦铁路济南车站旧址原位于山东省济南市天桥区原商埠东北隅，是济南站的老站房，济南人习惯上称其为“老火车站”。该站房自1908年开始建设，1912年建成投入使用，该建筑设计者为建筑师赫尔曼·菲舍尔，其设计具有典型的新艺术运动风格。该火车站曾与周围的济南铁路局、铁路医院形成了一片气势恢宏的德式建筑群，作为昔日济南的重要象征，目睹了商埠乃至整个济南的变迁。
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赫尔曼·菲舍尔，德国建筑师，津浦铁路济南车站旧址的设计者。
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胶济铁路小北门车站旧址又称北关车站，位于中国山东省济南市天桥区角楼庄片区西北侧，始建于1904年，最初在胶济铁路济南车站旧址与黄台站两站之间，主要用于济南商埠站的列车分流，20世纪90年代因津浦铁路济南车站旧址拆除改造，曾一度承担客运任务，1991年济南东站建成，该站被废弃不用。
德国驻济南领事馆旧址位于山东省济南市市中区经二纬二路口西北角，原济南市人民政府院内。该建筑为济南商埠地区的早期西式建筑之一，对津浦铁路济南车站旧址一带德国建筑风格的形成具有重要影响。
谢玉堂，男，汉族，山东栖霞市人，中华人民共和国政治人物，曾任中共济南市委书记，山东省人民政府副省长，山东省政协副主席，第八、九届全国人大代表。在他的任内，津浦铁路济南车站旧址被拆除，他给出的理由是“它是殖民主义的象征，看到它就想起中国人民受欺压的岁月”以及“那钟楼的绿顶子像是纳粹德国陆军的钢盔，有什么好看的”。
胶济铁路小北门车站旧址又称北关车站，位于中国山东省济南市天桥区角楼庄片区西北侧，始建于1904年，最初在胶济铁路济南车站旧址与黄台站两站之间，主要用于济南商埠站的列车分流，20世纪90年代因津浦铁路济南车站旧址拆除改造，曾一度承担客运任务，1991年济南东站建成，该站被废弃不用。
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