济南站 编辑
济南站位于中华人民共和国山东省济南市天桥区，始建于1904年，于1911年12月启用，为中国铁路济南局集团特等客运站。原为津浦铁路中的一站，2006年桥南站至党家庄站的桥党联络线并入京沪铁路正线，原津浦铁路桥南站经济南站至党家庄站改称济南铁路，济南站自此不再位于京沪铁路正线，需通过济南铁路接入京沪铁路正线。此外，胶济铁路、胶济客专从此站始发，京沪高铁、济青高铁、石济客专亦通过联络线接入此站。
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蓝村西站，是位于中国山东省胶州市李哥庄镇胶济铁路54km处的一座铁路编组车站。车站建成于1984年7月1日，曾用名为李哥庄站，1995年改称青岛西站，2018年9月1日改为现名。为双向二级五场混合编组一等站，属济南铁路局管辖。距离青岛站57km，济南站336km，是蓝烟铁路和胶济铁路的交汇点。
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济郑高速铁路，简称济郑高铁，建设期间曾用名为郑济高速铁路，是中国河南省郑州市至山东省济南市的一条正在建设的高速铁路。其线路大致呈东北西南走向，全长370公里左右，自郑州东站引出，接入济南西站，并建设联络线依次连接济南站、大明湖站和济南东站。济郑高铁设计时速为350公里/小时，总投资约为700亿元。全线分为两段建设，其中郑州至濮阳段已于2016年开工，2022年6月20日开通。
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津浦铁路济南车站旧址原位于山东省济南市天桥区原商埠东北隅，是济南站的老站房，济南人习惯上称其为“老火车站”。该站房自1908年开始建设，1912年建成投入使用，该建筑设计者为建筑师赫尔曼·菲舍尔，其设计具有典型的新艺术运动风格。该火车站曾与周围的济南铁路局、铁路医院形成了一片气势恢宏的德式建筑群，作为昔日济南的重要象征，目睹了商埠乃至整个济南的变迁。