测距仪 编辑
测距仪是一种通过无线电测量飞行器导航台距离的装置。DME工作在超高频段,分机载设备和地面设备两部分。基本工作原理是:机载设备发射一个脉冲信号,地面设备接收到该信号后返回给机载设备一个应答信号。机载设备根据发射信号和接收到应答信号的时间差,就可以结合无线电波的速度算出飞行器与地面台站的距离。
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战术空中导航系统,通常由军队使用,与民航用途测距仪/VOR功能相近,可以为使用者提供目的地的方位和斜距,但精确度比测距仪/VOR更高。
当TACAN与VOR并设时,两系统合称为“VORTAC”,在这一系统中,其他飞机可以使用该系统提供的测距仪信息作为着陆参考,配备了塔康设备的飞机则可以以其作非精确进场着陆的导航 。美国NASA的航天飞机就曾特别设计在返回着陆时以塔康设备作非精确进场着陆,但现在已由GPS系统取代。中华民国国军就在太平岛配备了
塔康系统。装载在飞行器上的塔康系统可以调频以便接收目的地信号,起初塔康仅可以进行地对空的信号收发,但后来亦能够进行地对空/空对空的方位和斜距资讯沟通。
战术空中导航系统,通常由军队使用,与民航用途测距仪/VOR功能相近,可以为使用者提供目的地的方位和斜距,但精确度比测距仪/VOR更高。
当TACAN与VOR并设时,两系统合称为“VORTAC”,在这一系统中,其他飞机可以使用该系统提供的测距仪信息作为着陆参考,配备了塔康设备的飞机则可以以其作非精确进场着陆的导航 。美国NASA的航天飞机就曾特别设计在返回着陆时以塔康设备作非精确进场着陆,但现在已由GPS系统取代。中华民国国军就在太平岛配备了
塔康系统。装载在飞行器上的塔康系统可以调频以便接收目的地信号,起初塔康仅可以进行地对空的信号收发,但后来亦能够进行地对空/空对空的方位和斜距资讯沟通。
战术空中导航系统,通常由军队使用,与民航用途测距仪/VOR功能相近,可以为使用者提供目的地的方位和斜距,但精确度比测距仪/VOR更高。
当TACAN与VOR并设时,两系统合称为“VORTAC”,在这一系统中,其他飞机可以使用该系统提供的测距仪信息作为着陆参考,配备了塔康设备的飞机则可以以其作非精确进场着陆的导航 。美国NASA的航天飞机就曾特别设计在返回着陆时以塔康设备作非精确进场着陆,但现在已由GPS系统取代。中华民国国军就在太平岛配备了
塔康系统。装载在飞行器上的塔康系统可以调频以便接收目的地信号,起初塔康仅可以进行地对空的信号收发,但后来亦能够进行地对空/空对空的方位和斜距资讯沟通。
战术空中导航系统,通常由军队使用,与民航用途测距仪/VOR功能相近,可以为使用者提供目的地的方位和斜距,但精确度比测距仪/VOR更高。
当TACAN与VOR并设时,两系统合称为“VORTAC”,在这一系统中,其他飞机可以使用该系统提供的测距仪信息作为着陆参考,配备了塔康设备的飞机则可以以其作非精确进场着陆的导航 。美国NASA的航天飞机就曾特别设计在返回着陆时以塔康设备作非精确进场着陆,但现在已由GPS系统取代。中华民国国军就在太平岛配备了
塔康系统。装载在飞行器上的塔康系统可以调频以便接收目的地信号,起初塔康仅可以进行地对空的信号收发,但后来亦能够进行地对空/空对空的方位和斜距资讯沟通。