洋吕铁路是江苏省南通市的一条铁路。起自海洋铁路洋口镇，经过通州湾、东灶港镇，至宁启铁路二期吕四站与宁启铁路形成南通铁路环线。线路途经启东市、海门区、通州区、如东县4县区，新设大豫站、东湖站、通州湾站、正余站、东灶港站、吕四港南站、吕四港站等7个站，改造北渔站、吕四站2个接轨站，全长约85公里。洋吕铁路是通州湾港区规划的“铁路连港区，内河到码头，港口通大洋”现代集疏运体系的重要铁路货运通道。项目建成后，将打通铁路进港“最后一公里”，为长江经济带沿线地区以及苏南、上海等长三角地区企业货物出海提高效率、降低成本。项目预计2023年底全线竣工。
海安站，位于江苏省南通市海安市城东镇，车站建于1998年，2004年开办客运业务，有新靖线、宁启铁路、海洋铁路和盐通高速铁路经过该站。车站名在启用初期称海安县站，2018年8月20日改为现名。隶属中国铁路上海局集团有限公司新长车务段，是二等站，为地区内主要技术作业站和客运站。
栟茶站，位于江苏省南通市如东县栟茶镇，是海洋铁路上的火车站，于2014年1月16日启用营运，由上海铁路局新长车务段管辖。
如东站，位于中华人民共和国江苏省南通市如东县苴镇刘埠村，是海洋铁路上的火车站，于2014年1月16日启用营运，由上海铁路局新长车务段管辖。
海安站，位于江苏省南通市海安市城东镇，车站建于1998年，2004年开办客运业务，有新靖线、宁启铁路、海洋铁路和盐通高速铁路经过该站。车站名在启用初期称海安县站，2018年8月20日改为现名。隶属中国铁路上海局集团有限公司新长车务段，是二等站，为地区内主要技术作业站和客运站。
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