深圳北站，又称新深圳站或深圳新客站，深圳市民常直呼其为北站，位于中国广东省深圳市龙华区，为广深港高速铁路、厦深铁路、赣深客运专线以及规划中的深湛铁路的交汇点和客运站，也是深圳地铁深圳地铁4号线、5号线和6号线的换乘站。车站同时包含公路客运、计程车、公交等多种交通方式的转乘，共同构成一个综合性大型交通枢纽。车站于2008年开工兴建，地铁换乘枢纽部分于2011年6月22日启用，高铁候车及站台部分于2011年12月26日启用。
吴川站为深湛铁路茂湛铁路的中间站，设有正线2条、到发线3条，设基本站台1座，尺寸为450×12.0×1.25m，中间站台各1座，尺寸为450×10.0×1.25m，站台间设旅客地道1处，站台设等长雨棚。本站设货场一处，货物线1条，牵出线1条，货物站台1座。该站于2018年7月1日随深湛铁路江茂段开通一并开通客运。
江门站，原名江门南站，位于中华人民共和国广东省江门市新会区会城街道梅江村东侧，是广珠铁路、广珠城际铁路及深湛铁路等线路的交汇点。该站货运站场占地380亩，客运站场占地580亩。开通时只有货运业务，2020年11月15日开通客运业务。2017年3月10日，本站更名为江门站，原江门站改为江门东站。2020年，成为广东第四大轨道交通枢纽。
深圳北站，又称新深圳站或深圳新客站，深圳市民常直呼其为北站，位于中国广东省深圳市龙华区，为广深港高速铁路、厦深铁路、赣深客运专线以及规划中的深湛铁路的交汇点和客运站，也是深圳地铁深圳地铁4号线、5号线和6号线的换乘站。车站同时包含公路客运、计程车、公交等多种交通方式的转乘，共同构成一个综合性大型交通枢纽。车站于2008年开工兴建，地铁换乘枢纽部分于2011年6月22日启用，高铁候车及站台部分于2011年12月26日启用。
深圳北站，又称新深圳站或深圳新客站，深圳市民常直呼其为北站，位于中国广东省深圳市龙华区，为广深港高速铁路、厦深铁路、赣深客运专线以及规划中的深湛铁路的交汇点和客运站，也是深圳地铁深圳地铁4号线、5号线和6号线的换乘站。车站同时包含公路客运、计程车、公交等多种交通方式的转乘，共同构成一个综合性大型交通枢纽。车站于2008年开工兴建，地铁换乘枢纽部分于2011年6月22日启用，高铁候车及站台部分于2011年12月26日启用。
江门站，原名江门南站，位于中华人民共和国广东省江门市新会区会城街道梅江村东侧，是广珠铁路、广珠城际铁路及深湛铁路等线路的交汇点。该站货运站场占地380亩，客运站场占地580亩。开通时只有货运业务，2020年11月15日开通客运业务。2017年3月10日，本站更名为江门站，原江门站改为江门东站。2020年，成为广东第四大轨道交通枢纽。
汕湛高速动车组列车是中华人民共和国中国铁路高速所运营的一条客运路线，往来汕头站及湛江西站，列车经由梅汕铁路、厦深铁路、广深港客运专线、广珠城际铁路江门支线及深湛铁路运行。现由广州局集团长沙客运段负责客运任务。
本站两个部分：地铁部分是深圳地铁11号线和深圳地铁20号线的换乘站机场北站，城际铁路部分是深湛铁路和穗深城际铁路的换乘站深圳机场北站，位于中华人民共和国广东省深圳市宝安区福永街道深圳宝安国际机场在建T4航站楼北侧，主体呈南北走向，是一个运营中的车站。本站为联锁集中站，设有出入线与机场北停车场接轨。
本站两个部分：地铁部分是深圳地铁11号线和深圳地铁20号线的换乘站机场北站，城际铁路部分是深湛铁路和穗深城际铁路的换乘站深圳机场北站，位于中华人民共和国广东省深圳市宝安区福永街道深圳宝安国际机场在建T4航站楼北侧，主体呈南北走向，是一个运营中的车站。本站为联锁集中站，设有出入线与机场北停车场接轨。
台山站位于广东省江门市台山市台城街道南坑村委会永隆村，是深湛铁路沿线的一个车站，2018年7月1日随深湛铁路江茂段开通一并启用。本站也是在新宁铁路拆除后台山市唯一一座火车站。日后将会成为集铁路，汽车客运，轻轨为一身的交通枢纽。
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