神户机场是位于日本兵库县神户市的机场，2006年2月16日启用，与关西国际机场、大阪国际机场并列为近畿地方三大机场。昵称为“MARINAIR”。场区坐落于港湾人工岛南侧的专用人工岛上，除了透过联外桥梁与神户市中心连结之外，与同样建于大阪湾内的关西国际机场亦有高速船航线相通。其目前仅经营国内航线，但设有国际航线对应的边境管制设施。
港湾人工岛线是指自神户市三宫车站出发，途径位于港湾人工岛的中公园车站、市民广场车站，到达神户机场车站的一条胶轮式导引轨条式铁道路线。运营单位是神户新交通。全线均位于兵库县神户市中央区内。港湾人工岛线开业于1981年2月5日，是日本最初的实际投入使用的旅客捷运系统路线，。修建当初的主要目的是服务前往新神户港湾人工岛博览会的游客。这条路线也是世界首个不需列车驾驶在车内驾驶的无人运行铁路系统。港湾人工岛线是众多在港湾人工岛工作的上班族之通勤路线，在通勤时间段乘客颇多。
神户新交通股份有限公司，简称神户新交通，是日本一家经营兵库县神户市两个旅客捷运系统线路，由神户市等出资设立的第三部门公司。总部位于神户市中央区港湾人工岛六丁目6番地之1。
神户波多比亚饭店是位于日本兵库县神户市中央区港湾人工岛的一座饭店。这座饭店开业于1981年，是神户市具代表性的饭店之一，高32层，在开业当时是西日本规模最大的酒店之一。
葺合区是过去曾存在于日本神户市的行政区，已于1980年与生田区合并为中央区，过去的辖区范围相当于现在中央区花道路以东区域，但不包含港湾人工岛。
生田区是过去曾存在于日本神户市的行政区，已于1980年与葺合区合并为中央区，过去的辖区范围相当于现在中央区花道路以西区域加上港湾人工岛。
神户机场是位于日本兵库县神户市的机场，2006年2月16日启用，与关西国际机场、大阪国际机场并列为近畿地方三大机场。昵称为“MARINAIR”。场区坐落于港湾人工岛南侧的专用人工岛上，除了透过联外桥梁与神户市中心连结之外，与同样建于大阪湾内的关西国际机场亦有高速船航线相通。其目前仅经营国内航线，但设有国际航线对应的边境管制设施。
港湾人工岛线是指自神户市三宫车站出发，途径位于港湾人工岛的中公园车站、市民广场车站，到达神户机场车站的一条胶轮式导引轨条式铁道路线。运营单位是神户新交通。全线均位于兵库县神户市中央区内。港湾人工岛线开业于1981年2月5日，是日本最初的实际投入使用的旅客捷运系统路线，。修建当初的主要目的是服务前往新神户港湾人工岛博览会的游客。这条路线也是世界首个不需列车驾驶在车内驾驶的无人运行铁路系统。港湾人工岛线是众多在港湾人工岛工作的上班族之通勤路线，在通勤时间段乘客颇多。
港湾人工岛线是指自神户市三宫车站出发，途径位于港湾人工岛的中公园车站、市民广场车站，到达神户机场车站的一条胶轮式导引轨条式铁道路线。运营单位是神户新交通。全线均位于兵库县神户市中央区内。港湾人工岛线开业于1981年2月5日，是日本最初的实际投入使用的旅客捷运系统路线，。修建当初的主要目的是服务前往新神户港湾人工岛博览会的游客。这条路线也是世界首个不需列车驾驶在车内驾驶的无人运行铁路系统。港湾人工岛线是众多在港湾人工岛工作的上班族之通勤路线，在通勤时间段乘客颇多。
富岳是富士通与日本理化学研究所共同开发的超级电脑。作为“京”的后继机型于2014年开始研发，于2021年正式启用。富岳部署在兵库县神户市中央区港湾人工岛上的理化学研究所计算科学研究中心内，其运算能力为京的100至120倍，耗电为30百万瓦至40百万瓦，京的耗电为12.7百万瓦。“富岳”是富士山的别称。
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