氹仔线,是澳门轻轨系统首条投入营运的路线,由氹仔海洋站连接氹仔码头站,属澳门轻轨第一期路线的一部分。轻轨车厂率先于2011年动工,2012年2月21日陆续动工兴建,然而由于受轻轨车厂工程严重延误影响,最终延至2019年12月10日正式通车。第一期路线的澳门半岛线更因路线尚有争议而通车无期。路线采用双向行车轨道,呈东西走向,总长9.3公里,设11站。
氹仔线,是澳门轻轨系统首条投入营运的路线,由氹仔海洋站连接氹仔码头站,属澳门轻轨第一期路线的一部分。轻轨车厂率先于2011年动工,2012年2月21日陆续动工兴建,然而由于受轻轨车厂工程严重延误影响,最终延至2019年12月10日正式通车。第一期路线的澳门半岛线更因路线尚有争议而通车无期。路线采用双向行车轨道,呈东西走向,总长9.3公里,设11站。
氹仔线,是澳门轻轨系统首条投入营运的路线,由氹仔海洋站连接氹仔码头站,属澳门轻轨第一期路线的一部分。轻轨车厂率先于2011年动工,2012年2月21日陆续动工兴建,然而由于受轻轨车厂工程严重延误影响,最终延至2019年12月10日正式通车。第一期路线的澳门半岛线更因路线尚有争议而通车无期。路线采用双向行车轨道,呈东西走向,总长9.3公里,设11站。