澳门轻轨系统 编辑
澳门轻轨是澳门城市轨道交通系统,也是澳门的第一条铁路。澳门轻轨系统第一期路线于2012年2月动工,首期氹仔段已于2019年12月10日通车。目前澳门轻轨由港铁全资附属公司港铁(澳门)营运。
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澳门轻轨延伸横琴线,是澳门轻轨系统营运的轨道交通路线,由路氹城莲花口岸站连接横琴粤澳深度合作区澳门管辖区内的横琴口岸。路线采用单向行车轨道,设2站。于2021年3月18日正式动工。
石排湾线是一条兴建中澳门轻轨系统轨道交通路线,由路氹城莲花口岸站连接路环岛石排湾站。路线采用双向行车轨道,设2站。 预计2025年前完工。
氹仔线,是澳门轻轨系统首条投入营运的路线,由氹仔海洋站连接氹仔码头站,属澳门轻轨第一期路线的一部分。轻轨车厂率先于2011年动工,2012年2月21日陆续动工兴建,然而由于受轻轨车厂工程严重延误影响,最终延至2019年12月10日正式通车。第一期路线的澳门半岛线更因路线尚有争议而通车无期。路线采用双向行车轨道,呈东西走向,总长9.3公里,设11站。
澳门半岛线澳门轻轨系统仍在规划阶段的轨道交通路线,由澳门半岛关闸站经黑沙湾、外港码头、新口岸等地连接妈阁。澳门半岛线是澳门轻轨第一期路线规划中澳门半岛的部分,但因路线争议而通车无期。第一期路线在氹仔的路段为氹仔线,已于2019年12月10日通车。
氹仔线,是澳门轻轨系统首条投入营运的路线,由氹仔海洋站连接氹仔码头站,属澳门轻轨第一期路线的一部分。轻轨车厂率先于2011年动工,2012年2月21日陆续动工兴建,然而由于受轻轨车厂工程严重延误影响,最终延至2019年12月10日正式通车。第一期路线的澳门半岛线更因路线尚有争议而通车无期。路线采用双向行车轨道,呈东西走向,总长9.3公里,设11站。
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滨海巡航,是澳门轻轨系统为其澳门轻轨系统而购入的列车,由日本三菱重工制造,全线列车均用此电动列车。
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