将军澳－蓝田隧道前称将军澳西岸公路，是香港一条建造中连接九龙观塘区茶果岭及新界西贡区将军澳照镜环山东面的公路隧道，拟定为香港6号干线的一部分，全长4.2公里，全线均为双线双程行车道，建成后将会成为第二条连接将军澳新市镇的公路隧道，同时亦有一道长1.8公里的将军澳跨湾大桥将其连接至环保大道。将军澳－蓝田隧道预计造价151亿元，于2016年12月9日动工，受2019冠状病毒病疫情影响，中国大陆实施公共交通管制，中国大陆入境需强制检疫等曾令工人数目减少，使原料供应受阻而变得短缺，是工程出现延误的另一部分，在这因素下，将蓝隧道工程预计要延至2022年年中竣工；届时，将军澳隧道将不再是将军澳对外的唯一公路隧道，同时将军澳隧道容车量亦可以腾出供坑口、将军澳北、清水湾与西贡公路车辆使用，由将军澳市中心、日出康城和将军澳创新园前往东区海底隧道只需要5分钟，比较现时节省10分钟，车程由约7公里减至约4.2公里。
调景岭位于香港新界西贡区将军澳西南部，原是寮屋区域，经1990年代填海及爆破平整发展后现时为将军澳新市镇的其中一部分。调景岭位于将军澳市中心的西南部，五桂山的东南面和照镜环山的东北面之间的低地。
碧云道是香港九龙东观塘区蓝田的一条道路，倚靠五桂山和照镜环山，全长1.8公里，是蓝田住宅区的主干道之一。现时高俊苑西面约200米的路段，早于1960年代随着高超道邨落成而启用，当时尽头是一处山坡，仍未连接至蓝田。直至1980年代，政府计划把蓝田邨扩展至五桂山以西一带，并于扩展区域一带进行爆破工程，在条件适合下，碧云道顺理成章被大幅度延长至蓝田东北部，成为观塘区山上的主干道之一。
澳景路是香港的一条道路，连接九龙东观塘区蓝田碧云道，以及位于将军澳新市镇调景岭的维景湾畔及翠岭路，道路沿着照镜环山和五桂山之间的调景岭坳修建，全长大约2.3公里。此道路属私人住宅维景湾畔的非专用通道，并非其私家路。然而，维景湾畔的业权人可以根据有关地契条款，限制非指定人士驾驶车辆使用该非专用通道。
调景岭位于香港新界西贡区将军澳西南部，原是寮屋区域，经1990年代填海及爆破平整发展后现时为将军澳新市镇的其中一部分。调景岭位于将军澳市中心的西南部，五桂山的东南面和照镜环山的东北面之间的低地。
调景岭位于香港新界西贡区将军澳西南部，原是寮屋区域，经1990年代填海及爆破平整发展后现时为将军澳新市镇的其中一部分。调景岭位于将军澳市中心的西南部，五桂山的东南面和照镜环山的东北面之间的低地。
调景岭位于香港新界西贡区将军澳西南部，原是寮屋区域，经1990年代填海及爆破平整发展后现时为将军澳新市镇的其中一部分。调景岭位于将军澳市中心的西南部，五桂山的东南面和照镜环山的东北面之间的低地。
调景岭位于香港新界西贡区将军澳西南部，原是寮屋区域，经1990年代填海及爆破平整发展后现时为将军澳新市镇的其中一部分。调景岭位于将军澳市中心的西南部，五桂山的东南面和照镜环山的东北面之间的低地。
调景岭位于香港新界西贡区将军澳西南部，原是寮屋区域，经1990年代填海及爆破平整发展后现时为将军澳新市镇的其中一部分。调景岭位于将军澳市中心的西南部，五桂山的东南面和照镜环山的东北面之间的低地。
将军澳－蓝田隧道前称将军澳西岸公路，是香港一条建造中连接九龙观塘区茶果岭及新界西贡区将军澳照镜环山东面的公路隧道，拟定为香港6号干线的一部分，全长4.2公里，全线均为双线双程行车道，建成后将会成为第二条连接将军澳新市镇的公路隧道，同时亦有一道长1.8公里的将军澳跨湾大桥将其连接至环保大道。将军澳－蓝田隧道预计造价151亿元，于2016年12月9日动工，受2019冠状病毒病疫情影响，中国大陆实施公共交通管制，中国大陆入境需强制检疫等曾令工人数目减少，使原料供应受阻而变得短缺，是工程出现延误的另一部分，在这因素下，将蓝隧道工程预计要延至2022年年中竣工；届时，将军澳隧道将不再是将军澳对外的唯一公路隧道，同时将军澳隧道容车量亦可以腾出供坑口、将军澳北、清水湾与西贡公路车辆使用，由将军澳市中心、日出康城和将军澳创新园前往东区海底隧道只需要5分钟，比较现时节省10分钟，车程由约7公里减至约4.2公里。
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