“海口”号导弹驱逐舰简称“海口”舰，是中国人民解放军海军第二艘052C型导弹驱逐舰，装备有源相控阵雷达及垂直发射系统，可单独或协同海军其他兵力攻击水面舰艇、潜艇，具有较强的远程警戒探测和区域防空作战能力。海口舰于2001年6月30日由江南造船厂开工建造，2003年10月30日下水，2005年12月26日入列，现服役于南海舰队驱逐舰第九支队。海口舰舰名取自海南省首府海口市，其入列命名授旗仪式于2006年2月25日在海南省三亚市举行。052C型驱逐舰是中国第一型具有自主知识产权的海军装备——海口舰入列后舰上唯一进口的燃气轮机也被中国国产装备所替换。
全燃联合动力方式 为一种由两台不同功率燃气轮机交替或同时驱动传动轴的船用动力装置。通过传动轮及离合器，该系统在不同船速下可选择使用任意一台燃气轮机，或两者同时驱动。使用两台燃气轮机有同时拥有两种不同输出功率的优势。因为燃气轮机在其进行最大输出时最为高效，一个较小的燃气轮机在满功率运转时比其大一倍的燃气轮机在半功率运转时更有效率，在船只改变巡航速度时更加经济。
布朗-博韦里股份公司是瑞士一家电机工程学公司，由瑞士工程师查尔斯·尤金·兰斯洛特·布朗与瓦尔特·博韦里于1891年合伙创立，公司位于瑞士巴登。BBC早期制造电气设备包括电力机车用牵引电动机和发电设备，供应欧洲铁路系统，后来又涉足蒸汽轮机、燃气轮机、变压器、涡轮增压器等领域。1987年8月，布朗-博韦里股份公司与瑞典通用电气公司合并，共同成立联合持股的ABB集团，双方各持50%股份。
伍德沃德公司是目前世界上历史最悠久、规模最大的能源控制及优化解决方案的独立设计、供应商之一，公司总部位于美国科罗拉多州科林斯堡。服务范围遍及航空、发电、配电、加工工业、运输行业等，其产品在航空发动机、燃气轮机、内燃机、蒸气轮机、电力系统设备、风力发电设备等方面均有应用，大部分销售均面向原始设备制造商，其中通用电气是伍德沃德公司最大的客户，占公司整体收入的近三分之一，其他主要客户包括卡特彼勒、霍尼韦尔、MAN集团、普惠公司、劳斯莱斯公司等。
转子是由轴承支撑的旋转体，是电动机、发电机、燃气轮机和透平压缩机基本构造中，绕固定中心转动的部分。
热障涂层是一种高级的材料，一般用在金属制品的表面，例如燃气轮机以及发动机零件，常常在超高温环境下工作，可以被看做是余热管理的一种。热障涂层通过把合金隔离开其工作附近的超高温热源，使得系统整体的性能得到改善，这样就使得结构部件的热疲劳和抗氧化性能得到改善。
R0110燃气轮机是由中国航空工业第一集团公司联合清华大学，中国科学院，上海交通大学研制，并由中国航空发动机集团生产的超大型燃气轮机，被列入863计划。其输出功率可达114MW，被用在中国航空母舰以上。
布朗-博韦里股份公司是瑞士一家电机工程学公司，由瑞士工程师查尔斯·尤金·兰斯洛特·布朗与瓦尔特·博韦里于1891年合伙创立，公司位于瑞士巴登。BBC早期制造电气设备包括电力机车用牵引电动机和发电设备，供应欧洲铁路系统，后来又涉足蒸汽轮机、燃气轮机、变压器、涡轮增压器等领域。1987年8月，布朗-博韦里股份公司与瑞典通用电气公司合并，共同成立联合持股的ABB集团，双方各持50%股份。
内燃机车是以内燃机作为原动力，通过传动装置驱动车轮转动的机车，所使用的燃料由机车自身携带。多使用柴油动力，但也有汽油动力、天然气动力、燃气轮机、煤气动力、苯动力、萘动力、煤油动力、汽油动力、氢动力等其它动力种类。
综合全电力推进系统，简称全电推进，是用于舰艇的一种动力组合方式。其使用燃气轮机或柴油发电机产生三相交流电以带动电机转动螺旋桨或喷水推进器，从而推进船体。全电推进是柴电-燃联合动力方式的一种改进，采用电力传输而不是机械传输能量，以此减少甚至无需变速箱，并消除了对离合器的需求。所以其是串联布置，而不是像柴电-燃系统一样并联。
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