爆震 编辑
爆震,俗称敲缸,是发动机不正常工作方式的一种,是指点燃式发动机中混合气体自燃而不遵循正常的火焰传播过程,从而导致燃烧过程不可控,发动机发出高频率的金属敲击声。简言之,爆震就是一种发动机不正常的燃烧而造成的震动。
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自然进气引擎为发动机最基本的动力形式,在进入引擎汽缸前,以外界空气直接与喷油针喷岀之汽油混合而成汽油雾,最后进入燃烧室点燃。有别于装备增压器的引擎,没有如涡轮增压器与机械增压器等过给装置,有增压器的引擎以强制加压空气的方法,输进燃烧室,可使产生较大马力,但也较容易产生爆震,加入的汽油辛烷值必须较高,种类也较挑剔,同时汽缸的压缩比也不宜过高,而采用涡轮增压的引擎更会有涡轮延迟的缺点,但自然进气引擎皆不会有这些问题,整体成本都偏低,适合给平价无高性能需求的载具,不过自然进气引擎也可采用高转速设计达到高性能。现今市售的汽油车款多采用自然进气引擎。
自然进气引擎为发动机最基本的动力形式,在进入引擎汽缸前,以外界空气直接与喷油针喷岀之汽油混合而成汽油雾,最后进入燃烧室点燃。有别于装备增压器的引擎,没有如涡轮增压器与机械增压器等过给装置,有增压器的引擎以强制加压空气的方法,输进燃烧室,可使产生较大马力,但也较容易产生爆震,加入的汽油辛烷值必须较高,种类也较挑剔,同时汽缸的压缩比也不宜过高,而采用涡轮增压的引擎更会有涡轮延迟的缺点,但自然进气引擎皆不会有这些问题,整体成本都偏低,适合给平价无高性能需求的载具,不过自然进气引擎也可采用高转速设计达到高性能。现今市售的汽油车款多采用自然进气引擎。
辛烷值是交通工具所使用燃料的抗爆震程度之量测指标;辛烷值越高表示抗爆震能力越好。
2,4-二甲基戊烷化学式C7H16,是庚烷的11种同分异构体之一,可由异丁烷和丙烯制备,由于其分支结构而辛烷值高,添加入燃料能减少发动机爆震