牟岐线 编辑
牟岐线是一条由四国旅客铁道营运的铁道路线。全线均在德岛县内,由德岛市德岛车站,至海部郡海阳町阿波海南站为止。路线代码为“M”。在阿波海南站可转乘阿佐海岸铁道阿佐东线继续前往高知县安艺郡东洋町甲浦站
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穴吹站是一位于日本德岛县美马市、隶属于四国旅客铁道的铁路车站。车站编号为B16,是美马市的中心车站,停靠所有特级的列车,亦是线内其中一个区间车总站,其中由阿波池田站开出的首班普通列车只至本站止。由德岛站开出的普通班车,约有半数也以此为总站。早上首三班往德岛方向的普通列车,到达德岛站后会直通牟岐线至阿南站、桑野站及海部站。
德岛车站是一位于日本德岛县德岛市德岛町寺岛本町、隶属于四国旅客铁道的铁路车站。德岛车站是德岛县县厅所在地德岛市的主车站,也是四国岛东部主要干线高德线与两条地方支线牟岐线与德岛线的转运点,拥有四国地区第二高的旅客数量。德岛车站站名标示牌上的副名是“阿波舞的车站”,阿波舞是德岛当地的知名习俗,享誉日本全国甚至海外。
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板野站是一位于日本德岛县板野郡板野町大寺平田、隶属于四国旅客铁道的铁路车站。车站编号为T07,为特急列车“涡潮”停车站。亦是高德线其中一个中途终点站,多数由德岛开出的普通列车都以本站为终点站。另外每天有3班由牟岐线开出的列车会以本站为终点;亦有2班会直通至牟岐线。
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室户号列车是四国旅客铁道运行的特别急行列车,来往德岛站与牟岐站及单向由阿波海南站开出的牟岐线路段,全线皆位于德岛县内。但是,列车名称的由来却是从高知县东边的著名景点室户岬而命名,这是因为当年日本国铁打算把路线由牟岐一直伸延至高知县的后免站,当中会途经室户市,因此便取其著名景点室户岬灯塔来命名。但受到1980年《国铁再建法》所影响,工程遭冻结,再加上牟岐线本身也是一条亏蚀的路线,1973年伸延至海部站时,班次亦颇为稀疏,所以国铁最终并没有打算重新启动工程,而列车也从来未能驶至室户市内。