阿佐海岸铁道 编辑
阿佐海岸铁道股份有限公司,简称阿佐海岸铁道,日本四国地区的日本第三部门铁道铁路运输业者。总部设于德岛县海部郡海阳町,为阿佐东线的管理及营运单位。
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宍喰站是一位于日本德岛县海部郡海阳町,隶属于阿佐海岸铁道的铁路车站。是德岛县最南端的车站。“宍喰”两字皆为和制汉字,并没有相应的中文读音。
阿佐东线,是指由日本德岛县海部郡海阳町的阿波海南信号场,至高知县安艺郡东洋町的甲浦信号场为止的一段铁路路线。由阿佐海岸铁道负责营运。过往使用柴油列车行走,2021年12月25日起改以双模式车辆行驶,为世界上首条商业营运中的DMV路线。
阿佐东线,是指由日本德岛县海部郡海阳町的阿波海南信号场,至高知县安艺郡东洋町的甲浦信号场为止的一段铁路路线。由阿佐海岸铁道负责营运。过往使用柴油列车行走,2021年12月25日起改以双模式车辆行驶,为世界上首条商业营运中的DMV路线。
甲浦信号场是一位于日本高知县安艺郡东洋町大字河内,隶属于阿佐海岸铁道的信号场和铁路车站。阿佐东线的终站,现时采用站牌模式运作。
甲浦信号场是一位于日本高知县安艺郡东洋町大字河内,隶属于阿佐海岸铁道的信号场和铁路车站。阿佐东线的终站,现时采用站牌模式运作。
甲浦信号场是一位于日本高知县安艺郡东洋町大字河内,隶属于阿佐海岸铁道的信号场和铁路车站。阿佐东线的终站,现时采用站牌模式运作。
甲浦信号场是一位于日本高知县安艺郡东洋町大字河内,隶属于阿佐海岸铁道的信号场和铁路车站。阿佐东线的终站,现时采用站牌模式运作。
牟岐线是一条由四国旅客铁道营运的铁道路线。全线均在德岛县内,由德岛市的德岛车站,至海部郡海阳町的阿波海南站为止。路线代码为“M”。在阿波海南站可转乘阿佐海岸铁道的阿佐东线继续前往高知县安艺郡东洋町的甲浦站。
海部站是一位于日本四国德岛县海部郡海阳町、属阿佐海岸铁道的铁路车站。
海部站是一位于日本四国德岛县海部郡海阳町、属阿佐海岸铁道的铁路车站。