独占 编辑
，，一般指唯一的卖者在一个或多个市场，通过一个或多个阶段，面对竞争性的消费者，与买方垄断相反。
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台湾汽车客运股份有限公司，简称汽、汽客运、汽公司、台湾客运，是昔日在台湾提供巴士服务的公营企业。1980年成立时一度为具独占地位的公路客运事业，但因人事支出负担及1990年代公路客运自由化等因素导致亏损严重。台汽于2001年起进行分拆与民营化，公路客运业务改由职工集资成立的国光客运接手经营，之后仅有债务与土地资产处理之业务，最终于2011年7月1日正式解散。
贌社系贌之一种，为台湾荷兰统治时期1644年开始实行的村社承包制度，将辖下台湾原住民村社的交易权公开招标，商人得标后即可独占村社的所有交易。“贌”应为的台湾话音译。得标的承包商以衣料、盐、铁锅及各种杂物，和原住民交易鹿皮、鹿肉，再转卖鹿制品以赚取利润。此制度至台湾清治时期仍延续实施，不过取消了竞标，改采社饷的方式对原住民征税，由承包商至村社交易所得的部分利润，做为社饷缴纳给官府。直到1737年乾隆帝进行税制改革，此一制度才逐渐消失。
需求与供给在经济学模型中用以决定市场的均衡价格和均衡产量。这个模型适用于竞争性市场，而不适用于市场存在独占或者寡占的情况，需求或者供给价格分别跟消费者的需求量和生产者的供给量挂钩，形成市场两种力量决定价格和产量的均衡。模型的需求与供给都是经济学的基本概念：需求指消费大众因需要一件产品而产生的购买要求；而供给就指企业生产响应大众购买需求而提供的产品供给。
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